[发明专利]车辆用的蓄电池加热器系统及其控制方法有效

专利信息
申请号: 201410614455.2 申请日: 2005-06-15
公开(公告)号: CN104890524B 公开(公告)日: 2019-06-04
发明(设计)人: 道格拉斯·X·朱;雅各布·马修斯;帕克斯·丹尼尔·马圭尔;帕特里克·L·帕吉特 申请(专利权)人: 福特全球技术公司
主分类号: B60L58/24 分类号: B60L58/24;B60L58/27;F02N11/08;F02N19/02
代理公司: 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 代理人: 郭鸿禧
地址: 美国密歇根*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 发明涉及车辆用的蓄电池加热器系统及其控制方法。一种用于加热车辆内的电储存设备的系统,其中,所述系统与外部电源相连,所述系统包括:加热器,其与所述电储存设备耦合,用于加热所述电储存设备;开关,其将所述外部电源选择性地耦合到所述加热器上;以及控制器,其接收与所述电储存设备的温度相应的输入,并且至少根据所述电储存设备的温度操作所述开关,其中所述控制器由与所述外部电源不同的第二电源供电。
搜索关键词: 车辆 蓄电池 加热器 系统 及其 控制 方法
【主权项】:
1.一种车辆用的蓄电池加热器系统,包括:外部电源;蓄电池系统,其仅由所述外部电源供电,其中所述蓄电池系统包括:蓄电池组;选择性地加热所述蓄电池组的加热器;以及选择性地将所述加热器连接至所述外部电源的开关;控制器,其通过根据蓄电池系统的温度选择性地操作所述开关以将所述加热器选择性地连接至所述外部电源,来控制所述加热器的操作,其中,所述控制器仅由与所述外部电源分离的第二电源供电;以及发动机气缸体加热器,其连接至所述蓄电池系统,并仅由所述外部电源供电,其中,所述发动机气缸体加热器和所述蓄电池系统通过单个连接器连接至所述外部电源。
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