[发明专利]一种小冲压空气流量的空气制冷循环装置

摘要

本发明涉及一种小冲压空气流量的空气制冷循环装置，包含流量控制活门1，初级散热器2，压气机3，次级散热器4，回热器5，冷凝器6，水分离器7，涡轮8，座舱9，风扇10，第二涡轮11，第二风扇12，电机13；经过流量控制活门1调节的发动机引气经过初级散热器2的热边冷却后被压气机3压缩成高温高压气体，再依次经过次级散热器4热边、回热器5热边、冷凝器6热边和水分离器7，进一步降低温度及分离出水分，最后进入涡轮8膨胀降温后经过冷凝器6冷边供入座舱9。本发明由空气涡轮制冷组件和小冲压空气流量控制组件组成，与传统空气制冷装置相比，具有制冷量大、体积小、可靠性高的优点，并满足高性能作战飞机的隐身需求。

主权项

一种小冲压空气流量的空气制冷循环装置，包含流量控制活门(1)，初级散热器(2)，压气机(3)，次级散热器(4)，回热器(5)，冷凝器(6)，水分离器(7)，涡轮(8)，座舱(9)，风扇(10)，第二涡轮(11)，第二风扇(12)，电机(13)；其特征在于：经过流量控制活门(1)调节的发动机引气经过初级散热器(2)的热边冷却后被压气机(3)压缩成高温高压气体，再依次经过次级散热器(4)热边、回热器(5)热边、冷凝器(6)热边和水分离器(7)，进一步降低温度及分离出水分，最后进入涡轮(8)膨胀降温后经过冷凝器(6)冷边供入座舱(9)；水分离器(7)分离出来的水分喷射进入次级散热器(4)冷边、初级散热器(2)冷边后带走系统热量；冲压空气经第二涡轮(11)膨胀制冷后进入次级散热器(4)冷边、初级散热器(2)冷边后带走系统热量，减小冲压空气进气口有效流通面积，满足高性能飞机的隐身需求；风扇(10)和第二风扇(12)抽吸次级散热器(4)冷边、初级散热器(2)冷边空气进行换热后带走系统热量；风扇(10)由涡轮(8)输入功率驱动，第二风扇(12)由第二涡轮(11)和电机(13)共同输入功率驱动。