[发明专利]一种高碳冷轧汽车膜片弹簧钢及其生产方法有效
申请号: | 201410600599.2 | 申请日: | 2014-10-31 |
公开(公告)号: | CN104313483A | 公开(公告)日: | 2015-01-28 |
发明(设计)人: | 刘文斌;李书瑞;程吉浩;董中波;王宪军;战国峰;陈颜堂;邹德辉;郭斌 | 申请(专利权)人: | 武汉钢铁(集团)公司 |
主分类号: | C22C38/46 | 分类号: | C22C38/46;C22C33/04 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 段姣姣 |
地址: | 430080 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种高碳冷轧汽车膜片弹簧钢,其组分及wt%为:C:0.70~0.90%,Si:0.15~0.35%,Mn:0.50~1.00%,P≤0.008%,S≤0.002%,Alt:0.010~0.030%,V:0.10~0.30%,Cr:1.20~2.00%,Ni:1.20~2.00%,Ca:0.002~0.006%,N≤0.004%;生产步骤:铁水脱硫;转炉冶炼;LF炉精炼;RH真空炉处理;连铸成坯;铸坯经切割后进行坑式缓冷;铸坯加热;分段热轧;卷取;缓冷;切割后退火;冷轧;淬火;回火;检验并待用。本发明钢通过轧制和热处理后,具有高强度、高弹性、高屈服极限、高抗疲劳极限、低温韧性和较长使用寿命,可用于制造各类车辆离合器总成,特别是适用于低温环境下的大型工程机械车辆。 | ||
搜索关键词: | 一种 冷轧 汽车 膜片 弹簧钢 及其 生产 方法 | ||
【主权项】:
一种高碳冷轧汽车膜片弹簧钢,其组分及重量百分比含量为:C:0.70~0.90%,Si:0.15~0.35%,Mn:0.50~1.00%,P≤0.008%,S≤0.002%,Alt:0.010~0.030%,V:0.10~0.30%,Cr:1.20~2.00%,Ni:1.20~2.00%,Ca:0.002~0.006%,N≤0.004%,余量为Fe及不可避免的夹杂;金相组织为回火马氏体。
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