[发明专利]方向把四轮电动车

摘要

方向把四轮电动车：构建一个箱式车身，车身四角设有立柱，顶端有立柱封口件，高度与箱式车身等高；两个前轮的上方设驾驶空间，驾驶空间前方设方向把下部设转向机构，方向把及转向机构前方两根立柱位置中间设有车头围板，车尾两根立柱中间设车尾围板；所述驾驶空间左侧设驾驶车门，驾驶车门与车辆左前方立柱通过合页连接向外开合；车尾围板与车辆右后方的立柱通过合页连接向外开合，驾驶空间上部设盖板，盖板通过合页与操作台面连接向上向后开合；所述方向把安装在安装座上并与转向机构连接，方向把安装座设把手夹紧装置，向后扳动把手，可以快速松开和夹紧调整位置后的方向把；所述车头围板、侧面车身的下沿口与立柱底部平齐。

主权项

方向把四轮电动车，包括底盘机架、前桥后桥、驱动转向、电气轮系、车身车门，其特征在于：构建一个侧面车身(1)下部带四个车轮轮室的钢结构箱式车身，车身的四个垂直角设有四根由钢板折弯成型的焊合立柱(2)，顶端有钢板制成的立柱封口件(3)，立柱与立柱封口件焊合制成，高度与箱式车身等高；所述车身底部有四个车轮的底盘，底盘上设两个前轮(4)两个后轮(5)，两个前轮的上方设驾驶空间(6)，在驾驶空间前方(人员在驾驶状态位置参照，下同)设方向把(7)下部设转向机构(8)，方向把及转向机构前方两根立柱位置中间设有钢管和钢板折弯成型的焊合车头围板(9)，车尾两根立柱中间设钢管和钢板折弯成型的焊合车尾围板(10)；所述驾驶空间左侧设由钢管和钢板折弯成型的焊合驾驶车门(11)，驾驶车门与车辆左前方立柱通过合页(12)连接，向外开合；车尾围板与车辆右后方的立柱通过合页(14)连接，向外开合，驾驶空间上部设钢木组合，另一面包覆金属板材的盖板(15)，盖板通过合页(16)与钢木组合，另一面包覆金属板材的操作台面(17)连接，向上向后开合；所述方向把安装在金属制成的安装座(18)上并与转向机构连接，方向把安装座设把手夹紧装置(19)，向后扳动把手(20)，可以快速松开和夹紧调整位置后的方向把；所述车头围板、侧面车身的下沿口与立柱底部平齐。