[发明专利]一种多级高压先导式气体减压器有效
申请号: | 201410557378.1 | 申请日: | 2014-10-16 |
公开(公告)号: | CN105587909B | 公开(公告)日: | 2019-04-30 |
发明(设计)人: | 李海英;庞晓丽;孟嘉嘉;张洪涛;陈正立;刘伟;路超;刘宝林;李医中;邵真贵 | 申请(专利权)人: | 河南航天液压气动技术有限公司 |
主分类号: | F16K17/30 | 分类号: | F16K17/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 450000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明公开了一种多级高压先导式气体减压器,一种多级高压先导式气体减压器,包括壳体,壳体一侧上部安装第一手柄,第一手柄的下侧安装第一调压弹簧,壳体内侧位于第一调压弹簧下部安装膜片,膜片的下部安装顶杆,壳体内侧位于顶杆处开设流动腔,壳体内侧位于顶杆的下部安装第一阀座。本发明使用压力为超低压0.04MPa±3%,而且精度较高,系统的成败有二级减压决定,一般的减压器难以实现在严酷的环境温度、振动等条件下保持出口压力的稳定性。 | ||
搜索关键词: | 一种 多级 高压 先导 气体 减压器 | ||
【主权项】:
1.一种多级高压先导式气体减压器,其特征在于:包括壳体(23),壳体(23)一侧上部安装第一手柄(1),第一手柄(1)的下侧安装第一调压弹簧(2),壳体(23)内侧位于第一调压弹簧(2)下部安装膜片(3),膜片(3)的下部安装顶杆(4),壳体(23)内侧位于顶杆(4)处开设流动腔(7),壳体(23)内侧位于顶杆(4)的下部安装第一阀座(5),第一阀座(5)的内侧安装第一阀芯(6),壳体(23)另一侧上部安装第二手柄(11),第二手柄(11)的下部安装第二调压弹簧(12),壳体(23)内侧位于第二调压弹簧(12)的下部安装挡板(13),壳体(23)内侧位于挡板(13)的下部安装上膜片(14),壳体(23)内侧位于上膜片(14)的下部设置喷嘴(15),壳体(23)内侧位于喷嘴(15)一侧开设反馈孔道(16),壳体(23)内侧位于喷嘴(15)下部设置下膜片(17),壳体(23)内侧位于下膜片(17)下部设置第二阀座(18),第二阀座(18)的内侧安装第二阀芯(19),壳体(23)下部位于第一阀座(5)一侧开设一级入口端(21),一级入口端(21)与第一阀芯(6)相通,壳体(23)下部位于第一阀芯(6)与第二阀芯(19)之间开设通气槽(9),壳体(23)下部位于第二阀芯(19)一侧开设二级出口端(22),二级出口端(22)与第二阀芯(19)相通,第一阀座(5)具有用于安装第一阀芯(6)顶端和顶杆(4)的下部的沿上下方向延伸的导向孔,第一阀座(5)中还具有供气体流经的气路,导向孔与气路分开设置;所述导向孔包括大径段和小径段,大径段与第一阀芯(6)顶端间隙配合,第一阀芯(6)的顶端与顶杆(4)的下部在小径段中导向接触配合;大径段与第一阀芯(6)之间的间隙与气路连通,所述气路为:大径段的上端向左延伸形成的左水平气路、大径段的上端向右延伸形成的右水平气路、左水平气路中部向上延伸形成的左竖直气路、右水平气路中部向上延伸形成的右竖直气路;当经过第一阀芯减压的气体进入通气槽(9)后,分成两路:一路经第二阀芯(19)与第二阀座(18)之间的缝隙到二级出口端(22);另一路经固定节流孔(10)进入中间气室,经喷嘴(15)、挡板(13)和反馈孔道(16)反馈至下气室。
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