[发明专利]一种基于有效信息量的停车、行车诱导板评价方法有效
| 申请号： | 201410531549.3 | 申请日： | 2014-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN104318792A | 公开（公告）日： | 2015-01-28 |
| 发明（设计）人： | 唐克双;衣谢博闻;李克平;孙剑 | 申请（专利权）人： | 同济大学 |
| 主分类号： | G08G1/09 | 分类号： | G08G1/09 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 宣慧兰 |
| 地址： | 200092 *** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种基于有效信息量的停车、行车诱导板评价方法，包括以下步骤：1)获取停车、行车诱导板上的停车诱导目的地和行车诱导目的地的数量和位置；2)根据获得的停车诱导目的地和行车诱导目的地的数量和位置获取当前停车、行车诱导板的位置i与每一个诱导目的地j之间的可行路径集合Rij；3)根据可行路径集合Rij计算停车、行车诱导板的有效信息量；4)根据计算出的有效信息量评价停车、行车诱导板。与现有技术相比，本发明具有通用性广、综合性高、针对性强等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 有效 信息量 停车 行车 诱导 评价 方法 | ||
【主权项】：
一种基于有效信息量的停车、行车诱导板评价方法，其特征在于，包括以下步骤：1)获取停车、行车诱导板上的停车诱导目的地和行车诱导目的地的数量和位置；2)根据获得的停车诱导目的地和行车诱导目的地的数量和位置获取当前停车、行车诱导板的位置i与每一个诱导目的地j之间的可行路径集合Rij；3)根据可行路径集合Rij计算停车、行车诱导板的有效信息量；4)根据计算出的有效信息量评价停车、行车诱导板。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于同济大学，未经同济大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201410531549.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
