[发明专利]诊断车辆网络的方法和系统有效

专利信息
申请号: 201410531480.4 申请日: 2014-10-10
公开(公告)号: CN104579816B 公开(公告)日: 2019-01-18
发明(设计)人: J.J.西卡拉;B.W.亨森 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: H04L12/26 分类号: H04L12/26;H04L29/08
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 刘桢;肖日松
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 发明涉及车辆网络健康评估。确定车辆健康状况包括发送请求给网关装置以开始对车辆网络的诊断测试。该请求包括指令以在预定时段测量网关装置产生的电压。车辆健康状况的确定是进一步地通过把该请求转化成探测信号并且在车辆网络的差分总线上维护该探测信号。健康状况的确定是进一步地通过在预定时段测量差分总线的高电平总线上的电压和测量差分总线的低电平总线上的电压,计算高电平总线上测量的电压与低电平总线上测量的电压之间的差值,把该差值与预定标准电压值作比较,其结果表明健康状况。
搜索关键词: 车辆网络 健康状况 测量 差分总线 低电平总线 高电平总线 探测信号 网关装置 预定时段 预定标准电压 发送请求 健康评估 诊断测试 指令 诊断 转化 维护
【主权项】:
1.一种用于诊断车辆网络的方法,包括:通过计算机处理器发送请求给网关装置以开始对车辆网络的诊断测试,该请求包括指令以在预定时段测量诊断测试期间网关装置产生的电压,该网关装置通信地连接到车辆网络和计算机处理器;通过该网关装置把该请求转化成探测信号并且在车辆网络的差分总线上维护该探测信号,该探测信号配置成把车辆网络上的节点激活成显性状态;在预定时段测量差分总线的高电平总线上的电压和测量差分总线的低电平总线上的电压;计算高电平总线上测量的电压与低电平总线上测量的电压之间的差值;把该差值与预定标准电压值作比较;以及确定作为该比较的函数的车辆网络的健康状况。
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