[发明专利]转向液压系统和轮式起重机

摘要

本发明公开了一种转向液压系统和轮式起重机。该转向液压系统中，转向器连接于第一油泵的排油口、第一油路和第二油路之间，用于使第一油路和第二油路中的一者为进油状态，另一者为回油状态；第一油路选择性地与前轮转向油缸的第一腔相通，或者与后轮转向油缸的第一腔相通；第二油路选择性地与前轮转向油缸的第二腔相通，或者与后轮转向油缸的第二腔相通；第二油泵的排油口与进油油路的进油端相通，进油油路的出油端选择性地与后轮转向油缸的一个腔相通，回油油路选择性地与后轮转向油缸的另一个腔相通。本发明提供的转向液压系统可以在保证单轮转向精度的同时，降低前后轮同时转动的压力和流量。

主权项

一种转向液压系统，其特征在于，包括：第一油泵、第二油泵、转向器、前轮转向油缸、后轮转向油缸、第一油路、第二油路、进油油路和回油油路；其中：转向器连接于第一油泵的排油口、第一油路和第二油路之间，用于使第一油路和第二油路中的一者为进油状态，另一者为回油状态；在第一种工况下，第一油路与前轮转向油缸的第一腔相通，第二油路与前轮转向油缸的第二腔相通；在第二种工况下，第一油路与后轮转向油缸的第一腔相通，第二油路与后轮转向油缸的第二腔相通；第二油泵的排油口与进油油路的进油端相通，在第三种工况下，第一油路与前轮转向油缸的第一腔相通，第二油路与前轮转向油缸的第二腔相通，进油油路与后轮转向油缸的第一腔相通，回油油路与后轮转向油缸的第二腔相通；在第四种工况下，第一油路与前轮转向油缸的第一腔相通，第二油路与前轮转向油缸的第二腔相通，进油油路与后轮转向油缸的第二腔相通，回油油路与后轮转向油缸的第一腔相通。