[发明专利]驱动装置有效
申请号: | 201410484085.5 | 申请日: | 2014-09-19 |
公开(公告)号: | CN105490452B | 公开(公告)日: | 2020-01-17 |
发明(设计)人: | 齐发云;任国栋;于刚华;秦锐锋;石向国 | 申请(专利权)人: | 德昌电机(深圳)有限公司 |
主分类号: | H02K7/116 | 分类号: | H02K7/116;H02K11/30;H02K5/24 |
代理公司: | 44265 深圳市德力知识产权代理事务所 | 代理人: | 林才桂 |
地址: | 518125 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明提供一种驱动装置,包括:用于驱动蜗杆的电机、与电机连接的减速齿轮箱和用于控制电机的电机控制模组。减速齿轮箱包括齿轮箱壳体、用于与所述蜗杆啮合的蜗轮以及与所述蜗轮同轴固定并可随着蜗轮转动的输出机构;所述齿轮箱壳体内形成有用于收容蜗杆的蜗杆腔、用于收容所述蜗轮的蜗轮腔。电机控制模组包括控制模组壳体、印刷电路板以及与所述印刷电路板连接的连接器;所述控制模组壳体内形成有用于收容所述印刷电路板的收容腔,所述连接器安装于所述收容腔的开口端。所述控制模组壳体与齿轮箱壳体连接,所述收容腔与所述蜗轮腔分别位于所述蜗杆腔的两侧,所述收容腔与所述蜗杆腔之间设有分隔槽。实施本发明,可以降低驱动装置的噪音。 | ||
搜索关键词: | 收容腔 印刷电路板 控制模组 蜗杆腔 蜗轮 齿轮箱壳体 减速齿轮箱 电机控制 蜗轮腔 壳体 模组 蜗杆 连接器 体内 啮合 降低驱动装置 连接器安装 齿轮箱壳 电机连接 控制电机 驱动蜗杆 驱动装置 输出机构 同轴固定 蜗轮转动 分隔槽 开口端 收容 电机 噪音 | ||
【主权项】:
1.一种驱动装置,包括:/n电机(50),用于驱动蜗杆(52);/n减速齿轮箱(60),其包括齿轮箱壳体(62)、用于与所述蜗杆啮合的蜗轮(63)以及与所述蜗轮同轴固定并可随着蜗轮转动的输出机构(64);所述齿轮箱壳体(62)内形成有用于收容蜗杆的蜗杆腔、用于收容所述蜗轮的蜗轮腔;以及/n电机控制模组(70),其包括控制模组壳体、印刷电路板(91)以及与所述印刷电路板连接的连接器(93);所述控制模组壳体内形成有用于收容所述印刷电路板的收容腔,所述连接器(93)安装于所述收容腔的开口端;/n其特征在于,所述控制模组壳体与齿轮箱壳体(62)连接,所述收容腔与所述蜗轮腔分别位于所述蜗杆腔的两侧,所述收容腔与所述蜗杆腔之间设有分隔槽(77);所述分隔槽(77)形成于所述控制模组壳体上,所述控制模组壳体包括底板(73)及自底板(73)的侧边延伸的侧板(74),所述分隔槽(77)设于所述底板(73)上并贯穿所述底板(73)。/n
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