[发明专利]等速联轴节用密封构造有效
| 申请号： | 201410465067.2 | 申请日： | 2014-09-12 |
| 公开（公告）号： | CN104455054B | 公开（公告）日： | 2017-04-12 |
| 发明（设计）人： | 小林义直 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | F16D3/20 | 分类号： | F16D3/20 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司11127 | 代理人： | 李辉,黄纶伟 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及等速联轴节用密封构造(60)。该等速联轴节用密封构造(60)构成为包括安装在等速联轴节(12)的外部件(66)的轴部(18)上的环形体(70)。在环形体(70)上形成有向杯形部(64)的底部外表面(64a)凹陷的环状凹部(84)、和与杯形部(64)的底部外表面(64a)相比偏靠密封部件(38)侧的环状壁部(88)。在环状凹部(84)中，伴随密封部件(38)的第2唇部(44)进入，而设置有迷宫式密封构造。环状壁部(88)作为承受在使外部件(66)脱离差速器壳(34)时被赋予的按压力(载荷)的载荷承受部发挥作用。 | ||
| 搜索关键词： | 等速 联轴节 密封 构造 | ||
【主权项】：
一种等速联轴节用密封构造(60)，其对等速联轴节(12)和驱动装置(10)之间进行密封，所述等速联轴节(12)具有：形成有有底孔(15)的杯形部(64)、和从所述杯形部(64)的底部外表面(64a)突出的轴部(18)，其特征在于，所述等速联轴节用密封构造(60)具有：密封部件(38)，其配设在所述驱动装置(10)和所述轴部(18)之间，具有向所述杯形部(64)侧突出的唇部(44)；以及环形体(70)，其安装在所述等速联轴节(12)的所述轴部(18)上，在所述环形体(70)上形成有向所述杯形部(64)的底部外表面(64a)侧凹陷而使所述唇部(44)进入的环状凹部(84)，并在所述环状凹部(84)的外周侧设置有与所述杯形部(64)的底部外表面(64a)相比偏靠所述密封部件(38)侧的环状壁部(88)，所述环状壁部(88)支撑于所述杯形部(64)的所述底部外表面(64a)。
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