[发明专利]车辆在审
申请号: | 201410461093.8 | 申请日: | 2014-09-11 |
公开(公告)号: | CN104417378A | 公开(公告)日: | 2015-03-18 |
发明(设计)人: | 上木原大介;汤浅浩章 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60L9/00 | 分类号: | B60L9/00;B60L11/18;H02J7/02 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 贺月娇;杨晓光 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明涉及车辆。一种电动车辆(100)被设置有:车体(110),其具有底面(112);电池(150),其被设置在所述车体的内部;电力接收装置(200),其被配置为在面向电力发送装置的电力发送线圈时以非接触的方式从所述电力发送线圈接收电力,所述电力发送装置被设置在所述车体的外部;以及电气设备(115),其被电连接到所述电力接收装置和所述电池,以将从所述电力接收装置接收的电力提供给所述电池。所述电力接收装置(200)包括电力接收线圈(250)和电容器(220),所述电力接收线圈被设置在所述车体的所述底面上,所述电容器被设置在所述车体的内部并且被电连接到所述电力接收线圈和所述电气设备。从而可抑制对包括在电力接收装置中的电容器的热影响。 | ||
搜索关键词: | 车辆 | ||
【主权项】:
一种车辆,包括:车体(110),其具有底面(112);电池(150),其被设置在所述车体的内部;电力接收装置(200),其被配置为在面向电力发送装置(400)的电力发送线圈(450)时以非接触的方式从所述电力发送线圈接收电力,所述电力发送装置被设置在所述车体的外部;以及电气设备(115),其被电连接到所述电力接收装置和所述电池,以将从所述电力接收装置接收的电力提供给所述电池,所述电力接收装置(200)包括电力接收线圈(250)和电容器(220),所述电力接收线圈被设置在所述车体的所述底面上,所述电容器被设置在所述车体的内部并且被电连接到所述电力接收线圈和所述电气设备。
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