[发明专利]减速时发电控制装置有效
申请号: | 201410455433.6 | 申请日: | 2014-09-09 |
公开(公告)号: | CN104426443B | 公开(公告)日: | 2017-09-12 |
发明(设计)人: | 玉井信贵 | 申请(专利权)人: | 铃木株式会社 |
主分类号: | H02P9/04 | 分类号: | H02P9/04 |
代理公司: | 北京市隆安律师事务所11323 | 代理人: | 权鲜枝 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 在减速时发电控制装置中,在车辆减速时利用发电机使车辆减速时得到减速感。控制单元(11)与禁止将内燃机(1)的输出附加于驱动轮的输出附加禁止单元(12)连接,并且具备对发电机(8)的发电量进行抑制的发电量抑制部(22)和禁止该发电量抑制部(22)的动作的发电量抑制禁止部(23),在输出附加禁止单元(12)工作且进行燃料喷射的情况下,由发电量抑制禁止部(23)禁止发电机(8)的发电量的抑制。 | ||
搜索关键词: | 减速 发电 控制 装置 | ||
【主权项】:
一种车辆的减速时发电控制装置,其中,上述车辆具备:发电机,其利用内燃机的驱动力进行发电;以及控制单元,其具备对上述发电机的发电量进行抑制的发电量抑制部,上述车辆的减速时发电控制装置的特征在于,具备禁止将上述内燃机的输出附加于驱动轮的输出附加禁止单元,上述控制单元具备禁止上述发电量抑制部的动作的发电量抑制禁止部,在上述输出附加禁止单元工作且进行燃料喷射的情况下,由上述发电量抑制禁止部禁止上述发电机的发电量的抑制。
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