[发明专利]压缩机有效
| 申请号： | 201410453315.1 | 申请日： | 2014-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN105443354B | 公开（公告）日： | 2019-07-30 |
| 发明（设计）人： | 黄辉;胡余生;魏会军;崔中;黄建平;黄传顺;陈柱锦;梁苡铭;张建伟 | 申请（专利权）人： | 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 |
| 主分类号： | F04B39/06 | 分类号： | F04B39/06 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 吴贵明;张永明 |
| 地址： | 519070 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种压缩机，包括：气缸，气缸具有活塞通道和绕活塞通道的周向设置的冷却腔，冷却腔位于活塞通道的压缩腔所在的一端，冷却腔的至少一部分与气缸的外表面连通；活塞，活塞滑动设置在活塞通道内，活塞将活塞通道分隔为有杆腔和无杆腔，无杆腔为压缩腔；供油部，供油部的出口端与冷却腔的进油口连通。由于气缸的冷却腔位于活塞通道的压缩腔所在的一端，因而供油部提供的油进入冷却腔内后能够吸收大量热，并将携带有大量热的油从冷却腔内排出，从而实现对气缸的直接冷却和对活塞的间接冷却，进而避免吸入气体被加热，保证了气体的吸入量，提高了压缩机的压缩效率。 | ||
| 搜索关键词： | 压缩机 | ||
【主权项】：
1.一种压缩机，其特征在于，包括：壳体(40)；气缸(10)，所述气缸(10)设置在所述壳体(40)内，所述气缸(10)具有活塞通道(11)和绕所述活塞通道(11)的周向设置的冷却腔(12)，所述冷却腔(12)位于所述活塞通道(11)的压缩腔所在的一端，所述冷却腔(12)的至少一部分与所述气缸(10)的外表面连通；活塞(20)，所述活塞(20)滑动设置在所述活塞通道(11)内，所述活塞(20)将所述活塞通道(11)分隔为有杆腔(11a)和无杆腔(11b)，所述无杆腔(11b)为所述压缩腔；供油部(30)，所述供油部(30)的出口端与所述冷却腔(12)的进油口(12a)连通，所述气缸(10)具有：出油通道(13)和润滑通道(14)，或者仅具有所述润滑通道(14)，所述出油通道(13)的第一端与所述冷却腔(12)连通，所述出油通道(13)的第二端与所述气缸(10)的外表面连通；所述润滑通道(14)包括彼此独立设置的第一段(14a)和第二段(14b)，所述第一段(14a)的第一端与所述冷却腔(12)连通，所述第一段(14a)的第二端与所述有杆腔(11a)连通，所述第二段(14b)的第一端与所述有杆腔(11a)连通，所述第二段(14b)的第二端与所述气缸(10)的外表面连通，所述润滑通道(14)的所述第一段(14a)和所述第二段(14b)位于同一延长线上。
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