[发明专利]一种将甲醇转化为柴油的方法有效
| 申请号： | 201410451845.2 | 申请日： | 2014-09-09 |
| 公开（公告）号： | CN104178203A | 公开（公告）日： | 2014-12-03 |
| 发明（设计）人： | 王翀 | 申请（专利权）人： | 安徽工程大学 |
| 主分类号： | C10G2/00 | 分类号： | C10G2/00 |
| 代理公司： | 无 | 代理人： | 无 |
| 地址： | 241000*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 一种将甲醇转化为柴油的方法，该方法是一个连串反应，首先是甲醇分解为合成气，接着是合成气经费托合成转变为富含柴油组分的产物，该方法使用一种具有核壳结构的双功能固体催化剂，该催化剂的外壳层中分布的是具有甲醇分解功能的催化活性组分，而内核部分为具有费托合成功能的催化活性组分；且使用该催化剂转化甲醇为柴油过程的最初阶段，向反应器中通入的是合成气和甲醇的混合原料，随着反应进行，甲醇在混合进料中的比例随时间逐渐增加，直至全部进料都为甲醇。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 甲醇 转化 柴油 方法 | ||
【主权项】：
一种将甲醇转化为柴油的方法，该方法是一个连串反应，首先是甲醇分解为合成气，接着是合成气经费托合成转变为富含柴油组分的产物，其特征在于，该方法使用一种具有核壳结构的双功能固体催化剂，该催化剂的外壳层中分布的是具有甲醇分解功能的催化活性组分，而内核部分为具有费托合成功能的催化活性组分；且使用该催化剂转化甲醇为柴油过程的最初阶段，向反应器中通入的是合成气和甲醇的混合原料，随着反应进行，甲醇在混合进料中的比例随时间逐渐增加，直至全部进料都为甲醇。
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