[发明专利]一种横移振动旋挖排石装置有效

专利信息
申请号: 201410446191.4 申请日: 2014-09-04
公开(公告)号: CN104179082A 公开(公告)日: 2014-12-03
发明(设计)人: 于向军;杨京萍 申请(专利权)人: 昆明学院
主分类号: E01B27/04 分类号: E01B27/04
代理公司: 长春市四环专利事务所(普通合伙) 22103 代理人: 张建成
地址: 650214 云南*** 国省代码: 云南;53
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摘要: 发明公开了一种轨枕间横移振动旋挖排石装置,是由横移振动旋挖排石装置、轨道车、发电机、液压系统箱、摄像组件和监视器组成,轨道车安装有四个脚轮和两个纵梁,横移振动旋挖排石装置、轨道车、发电机和液压系统箱设置在轨道车的两个纵梁上,轨道车由工程车牵引,监视器设于牵引车驾驶室内,发电机为油泵提供动力;液压系统箱内设有油箱、油泵、各种液压控制阀;本发明能将两排旋挖搅笼快速对准待换轨枕两侧轨枕间;能快速排出轨枕间碎石,为快速更换轨枕提供保障;能适应直线和曲线铁轨路段排石工作;易于实现程序自动控制,操作方便;结构简单、性能可靠、机械化作业率高,可以充分合理利用有限的线路修理“天窗”作业时间,完成排石工作。
搜索关键词: 一种 振动 旋挖排石 装置
【主权项】:
一种轨枕间振动旋挖排石机,其特征在于:是由振动旋挖排石装置、轨道车、发电机、液压系统箱、摄像组件和监视器组成,轨道车安装有四个脚轮和两个纵梁,振动旋挖排装置、发电机和液压系统箱设置在轨道车的两个纵梁上,轨道车由工程车牵引,监视器设于牵引车驾驶室内,发电机为油泵和电机提供动力;所述的振动旋挖排石装置是由旋挖排石装置、振动装置和搅笼排石装置组成,旋挖排石装置由两个升降机构、两个旋挖组件和驱动系统组成;升降机构是由对称设置的两个串联平行四杆机构和油缸组成,串联平行四杆机构是由下横梁、上横梁、两个第一摆杆、两个第二摆杆、连杆和六个销轴组成,下横梁上固连有四个双耳环,上横梁上固连有八个双耳环和对称设置的两个连接板,上横梁连接板上设有数个螺栓孔;旋挖组件是由两个第一右旋搅笼、四个第二右旋搅笼、四个左旋搅笼、十个搅笼套筒、十个自润滑衬套、五个两端具有法兰盘的吊筒、十个第一推力轴承、十二个第二推力轴承和十二个六角螺母组成,第一右旋搅笼设有搅笼轴、轴肩、第一轴颈和第二轴颈,第二右旋搅笼、左旋搅笼与第一右旋搅笼结构相似,无第二轴颈;搅笼套筒上设有方形卡槽、四个尖爪和轴孔;驱动系统是由两个低速大扭矩液压马达、两个液压马达支架、两个第一齿轮、四个第二齿轮、四个齿轮轴、二十四个第三齿轮、齿轮箱体和齿轮箱上盖组成,低速大扭矩液压马达设有输出轴,齿轮箱体上对称设置两个连接板、四个第一右旋搅笼轴孔、四个齿轮轴孔、八个第二右旋搅笼轴孔和八个左旋搅笼轴孔,齿轮箱体连接板上设有数个螺栓孔,齿轮箱上盖设有与齿轮箱体对应的轴孔;振动装置是由升降机构的上横梁、数个弹性连接组件、齿轮箱体和振动电机组成,弹性连接组件是由连接螺栓、两个螺旋压簧、螺母和垫片组成;搅笼排石装置是由圆柱面底箱体和石碴排出组件组成,圆柱面底箱体设有十个导石筒和电机室,导石筒上设有两个方形法兰盘,电机室两侧壁设有搅笼轴孔,石碴排出组件是由左旋搅笼、第一齿轮、电机、第二齿轮、右旋搅笼、两个端盖、两个推力轴承和两个六角螺母组成,左旋搅笼设有轴颈、内六角孔、外螺纹轴段,右旋搅笼设有轴颈、外六角轴段、外螺纹轴段,端盖设有搅笼轴孔和排石嘴;摄像组件由摄像头和摄像头支架组成,摄像头支架上设有与摄像头轴线共面的等腰梯形参考平面和底板,摄像头固连于摄像头支架上;左旋搅笼从搅笼排石装置圆柱面底箱体内左端将左旋搅笼轴颈穿过电机室左侧轴孔,右旋搅笼从搅笼排石装置圆柱面底箱体内右端将旋搅笼轴颈穿过电机室右侧轴孔,第二齿轮套设并固连于左旋搅笼轴上,使左旋搅笼和右旋搅笼同轴相向运动,直至右旋搅笼外六角轴段穿入左旋搅笼内六角孔,两个端盖轴孔分别套设于左旋搅笼外螺纹轴段和右旋搅笼外螺纹轴段上,通过螺钉将端盖固连于箱体上,推力轴承从左旋搅笼外螺纹轴段套设于左旋搅笼轴上螺母预紧,推力轴承从右旋搅笼外螺纹轴段套设于右旋搅笼轴上螺母预紧上,第一齿轮固连于电机的输出轴上,电机底板固连于电机室顶板下表面上,使第一齿轮与第二齿轮啮合,电机室盖板固连于圆柱面底箱体上,组成搅笼排石装置;二十个自润滑衬套分别穿套固连于二十个两端具有法兰盘的吊筒的轴孔中,二十个第一推力轴承分别穿套固连于二十个两端具有法兰盘的吊筒的轴孔中,搅笼套筒的轴孔与吊筒轴孔同轴固连成一体,余下的十九个吊筒和十九个搅笼套筒分别固连成一体,搅笼套筒的方形卡槽套设固连于搅笼排石装置圆柱面底箱体上导石筒的方形法兰盘上,余下十九个吊筒分别固连于十九个搅笼排石装置圆柱面底箱体上导石筒的方形法兰盘上;固连一体的二十个吊筒轴孔分别与齿轮箱体底板的二十个对应轴孔同轴固连一体;第一右旋搅笼轴与对应的搅笼套筒轴孔、吊筒轴孔、齿轮箱体第一右旋搅笼轴孔同轴穿入至第一右旋搅笼轴的轴肩与固连于吊筒的第一推力轴承接触,余下的三个第一右旋搅笼轴穿入齿轮箱体右旋搅笼轴孔,四个第三齿轮分别套设并固连于第一右旋搅笼轴的第一轴颈上;第二右旋搅笼轴与对应的搅笼套筒轴孔、吊筒轴孔、齿轮箱体第二右旋搅笼轴孔同轴穿入至第二右旋搅笼轴的轴肩与固连于吊筒的第一推力轴承接触,余下的七个第二右旋搅笼轴穿入齿轮箱体第二右旋搅笼轴孔,八个第三齿轮分别套设并固连于第二右旋搅笼轴的轴颈上;左旋搅笼轴与对应的搅笼套筒轴孔、吊筒轴孔、齿轮箱体左旋搅笼轴孔同轴穿入至左旋搅笼轴的轴肩与固连于吊筒的第一推力轴承接触,余下的七个左旋搅笼轴穿入齿轮箱体左旋搅笼轴孔,八个第三齿轮分别套设并固连于左旋搅笼轴的轴颈上;齿轮轴同轴套设固连于轮箱体齿轮轴孔中,第三齿轮套设固连于齿轮轴上,余下的三个齿轮轴固连于轮箱体齿轮轴孔中,余下的三个第三齿轮分别套设并固连于三个齿轮轴上;齿轮箱上盖上的所有轴孔与其对应的所有轴同轴套设其上,使齿轮箱上盖与齿轮箱体合上,二十个第二推力轴承分别套设于八个第二右旋搅笼轴、八个左旋搅笼轴和四个齿轮轴上,螺母预紧,振动电机固连于齿轮箱上盖中部对称位置;四个第二齿轮分别套设并固连于四个第一右旋搅笼轴的第二轴颈上,将低速大扭矩液压马达输出轴穿设马达支架中间轴孔,低速大扭矩液压马达与马达支架固连一体,第一齿轮固连于低速大扭矩液压马达的输出轴上,液压马达支架两侧轴孔同轴套设于两个第一右旋搅笼的第二轴颈上,液压马达支架底板固连于齿轮箱上盖上,四个第二推力轴承分别套入四个第一右旋搅笼的第二轴颈上,螺母预紧;第一摆杆、第二摆杆和连杆的三个销孔同轴穿入销轴,另一个第一摆杆和第二摆杆与连杆的三个销孔同轴穿入销轴,两个第二摆杆的两个销孔分别与上横梁上的两个双耳环同轴穿入销轴,两个第一摆杆的两个销孔分别与下横梁上的两个双耳环同轴穿入销轴,组成串联平行四杆机构,再与上横梁和下横梁的铅垂对称面对称安装另外一个串联平行四杆机构,油缸缸体法兰盘固连于下横梁的中间对称位置,油缸活塞杆法兰盘固连于上横梁的中间对称位置,组成升降机构;摄像组件通过摄像头支架底板固连于升降机构的下横梁上;连接螺栓穿套于上横梁连接板螺栓孔中,螺旋压簧套设于连接螺栓上,连接螺栓穿套于齿轮箱体连接板上的螺栓孔中,另一个螺旋压簧套设于连接螺栓上,垫片套设于连接螺栓上螺母预紧,组成振动旋挖排石装置。
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  • 2017-12-01 - 2018-07-10 - E01B27/04
  • 本实用新型公开了一种铁路施工用扒砟装置,包括扶手、内燃发动机、减速缓冲装置和扒砟镐头,所述扒砟镐头包括镐杆和镐头,所述镐杆和镐头通过相互配合的螺丝固定连接,所述镐头上部为圆形与镐杆相适应,镐头上部到镐头下部逐渐变为扁平形状,所述镐头上部两侧分别设置两翼状结构,所述两翼状结构为扁平结构;本实用新型所带来的技术效果为:1)采用内燃机作为动力将扒砟装置插入石砟中;2)扒砟装置具有冲击功能,只需人扶住该装置即可;3)省时省力;4)特殊的镐头设计,适用于铁路专门施工,性能安全可靠;5)不需额外电源;6)设备头部耐磨耐冲击;使用设备,解决了铁锨插入困难费时费力的问题。
  • 一种轨道交通道砟清理装置-201710484622.X
  • 王以祥;刘乃生;陈曦 - 中铁机械装备研究设计院(成都)有限公司
  • 2017-06-23 - 2017-11-03 - E01B27/04
  • 本发明公开了一种轨道交通道砟清理装置,包括小车、提升装置和清砟机构,提升机构固定在小车上,清砟机构固定在提升机构上;小车一侧设置发电机,另一侧设置配重,小车中部设置提升机构,发电机侧还设置有控制室,控制室内设置有控制系统;提升机构包括竖梁、导梁、均衡梁、第一驱动装置、导杆和竖梁耳座,竖梁上固定两个竖梁耳座,两个竖梁耳座之间设置导杆;导梁一端设置在导杆上并可沿导杆上下滑动,导梁的另一端通过连接杆与均衡梁相连。本发明设置小车带动提升装置和清砟机构,行走方便;提升装置能够提起或者放下清砟机构,使用时放下清砟机构,不使用时提升清砟机构,使用方便,且道砟清理干净,有利于下一道工序——捣固作业。
  • 一种自动化之横移抓斗清石装置-201621052958.6
  • 于向军;段维华 - 昆明学院
  • 2016-09-13 - 2017-05-24 - E01B27/04
  • 本实用新型公开了一种自动化之横移抓斗清石装置,是由抓斗清石装置、发电机、液压系统及控制系统箱和轨道车组成,轨道车设有四个脚轮和二个纵梁,抓斗清石装置、发电机和液压系统及控制系统箱设置在轨道车的二个纵梁上,轨道车由工程车牵引,发电机为油泵和控制系统提供动力;所述的液压系统及控制系统箱内设有油箱、油泵、液压控制系统和自动控制系统;本实用新型能够将抓斗自动对准待换轨枕两侧轨枕间;能够快速清除轨枕间的石碴;能够适应直线和曲线铁轨路段清石工作;能够自动控制、操作方便、清石工作效率高。
  • 窄式耙链选石除泥装置-201620826215.3
  • 芦晓民;刘中新;戈钱珍;原利国;侯平;刘睿;王福;王光;王宏伟;郭相强;娄伟东 - 包头市北工机械有限公司
  • 2016-08-01 - 2017-05-17 - E01B27/04
  • 本实用新型公开了一种窄式耙链选石除泥装置,用于窄空间轨道,该除泥装置包括底梁、连接于该底梁两端的第一角梁和第二角梁以及分别与该第一角梁和第二角梁连接的上升导臂与下降导臂,该底梁、第一角梁、第二角梁及上升导臂与下降导臂组成“冂”字形结构。其中该上升导臂内部设有上升导臂槽,该下降导臂内部设有下降导臂槽,该底梁内设有底梁导槽,角梁内设有角梁导槽,该上升导臂槽、下降导臂槽及底梁导槽与角梁导槽内设有沿该“冂”字形结构循环运转的除泥链,该除泥链循环运转并将窄空间轨道的碎石道碴通过底梁、上升导臂运到振动筛。本实用新型的窄式耙链选石除泥装置,可实现在高架桥铁路或隧道铁路等窄空间铁路轨道的碎石道碴的收集。
  • 一种机电液一体化之抓斗清石装置-201621026591.0
  • 郑锦云;于向军 - 昆明学院
  • 2016-08-31 - 2017-04-26 - E01B27/04
  • 本实用新型公开了一种机电液一体化之抓斗清石装置,是由抓斗清石装置、发电机、液压系统及控制系统箱和轨道车组成,轨道车设有四个脚轮和二个纵梁,抓斗清石装置、发电机和液压系统及控制系统箱设置在轨道车的二个纵梁上,轨道车由工程车牵引,发电机为油泵和控制系统提供动力;所述的液压系统及控制系统箱内设有油箱、油泵、液压控制系统和自动控制系统;本实用新型能够将抓斗自动对准待换轨枕两侧轨枕间;能够快速清除轨枕间的石碴;能够适应直线和曲线铁轨路段清石工作;能够自动控制、操作方便、清石工作效率高。
  • 一种自动化之抓斗清石机械-201621031968.1
  • 高洛宜;于向军 - 昆明学院
  • 2016-08-31 - 2017-04-26 - E01B27/04
  • 本实用新型公开了一种自动化之抓斗清石机械,是由抓斗清石装置、发电机、液压系统及控制系统箱和轨道车组成,轨道车设有四个脚轮和二个纵梁,抓斗清石装置、发电机和液压系统及控制系统箱设置在轨道车的二个纵梁上,轨道车由工程车牵引,发电机为油泵和控制系统提供动力;所述的液压系统及控制系统箱内设有油箱、油泵、液压控制系统和自动控制系统;本实用新型能够将抓斗自动对准待换轨枕两侧轨枕间;能够快速清除轨枕间的石碴;能够适应直线和曲线铁轨路段清石工作;能够自动控制、操作方便、清石工作效率高。
  • 一种自动化横移抓斗清石机械-201621050318.1
  • 于向军;孙伟 - 昆明学院
  • 2016-09-13 - 2017-04-26 - E01B27/04
  • 本实用新型公开了一种自动化横移抓斗清石机械,是由抓斗清石装置、发电机、液压系统及控制系统箱和轨道车组成,轨道车设有四个脚轮和二个纵梁,抓斗清石装置、发电机和液压系统及控制系统箱设置在轨道车的二个纵梁上,轨道车由工程车牵引,发电机为油泵和控制系统提供动力;所述的液压系统及控制系统箱内设有油箱、油泵、液压控制系统和自动控制系统;本实用新型能够将抓斗自动对准待换轨枕两侧轨枕间;能够快速清除轨枕间的石碴;能够适应直线和曲线铁轨路段清石工作;能够自动控制、操作方便、清石工作效率高。
  • 一种横移抓斗清石之自动化装置-201621050387.2
  • 于向军;赵庆江 - 昆明学院
  • 2016-09-13 - 2017-04-26 - E01B27/04
  • 本实用新型公开了一种横移抓斗清石之自动化装置,是由横移抓斗清石装置、发电机、液压系统及控制系统箱和轨道车组成,轨道车设有四个脚轮和二个纵梁,横移抓斗清石装置、发电机和液压系统及控制系统箱设置在轨道车的二个纵梁上,轨道车由工程车牵引,发电机为油泵和控制系统提供动力;所述的液压系统及控制系统箱内设有油箱、油泵、液压控制系统和自动控制系统;本实用新型能够将抓斗自动对准待换轨枕两侧轨枕间;能够快速排出轨枕间的石碴;能够适应直线和曲线铁轨路段轨枕间清石工作;能够自动控制、操作方便、清石工作效率高。
  • 一种适应铁路隧道狭窄作业面作业的挖掘装置-201410416817.7
  • 姜雷;于家和;毛志华;陶小虎 - 中国铁建高新装备股份有限公司
  • 2014-08-22 - 2017-04-05 - E01B27/04
  • 一种适应铁路隧道狭窄作业面作业的挖掘装置,其包括滑柱机构(2),该滑柱机构(2)连接支撑梁(1),该支撑梁(1)一端连接上升导槽(6),该支撑梁(1)另一端连接下降导槽(3),上升导槽(6)与下降导槽(3)的底端由底梁(4)连接在一起,上升导槽(6)与下降导槽(3)及底梁(4)内部装有挖掘链,该挖掘链呈环形,上升导槽(6)与下降导槽(3)关于支撑梁(1)的纵向中心线对称,上升导槽(6)与下降导槽(3)、底梁(4)及支撑梁(1)在横向平面内呈六边形。本发明所提供的不需在作业前安装挖掘导槽和底梁,作业后再拆除挖掘导槽和底梁,只需断开轨排,极大地提高挖掘效率,开创了狭窄隧道的机械化作业的先河,解决了困扰我国铁路隧道维护行业多年的技术难题,极大地降低人工劳动强度。
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