[发明专利]一种混合动力汽车系统及其控制方法有效
| 申请号： | 201410428732.0 | 申请日： | 2014-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN104149776A | 公开（公告）日： | 2014-11-19 |
| 发明（设计）人： | 吴兵兵;张彦辉;张磊;朱玉红 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60W10/02 | 分类号： | B60W10/02;B60W10/06;B60W10/08;B60W10/26;B60W30/182 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;逢京喜 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种混合动力汽车系统及其控制方法，包括有发动机、混合动力模块、变速箱、动力电池、外接蓄电池、控制器及操纵系统。本发明提供了一种混联式混合动力的起动、发电方案及控制流程，按照该方案及控制流程设计的起动、发电方案能够有效解决混联式混合动力汽车低温发动机起动、暖机问题，并且能够减少起停系统中起动机的使用频率，提高了系统的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 混合 动力 汽车 系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种混合动力汽车系统，其特征在于：包括有发动机、混合动力模块、变速箱、动力电池、外接蓄电池、控制器及操纵系统；所述控制器包括有整车控制器、电机控制器及发动机控制器；所述发动机通过所述混合动力模块与所述变速箱连接；所述动力电池与所述混合动力模块电连接；所述动力电池分别与所述整车控制器、所述发动控制器及发动机电连接；所述外接蓄电池分别与所述发动机、发动机控制器及整车控制器电连接；所述操纵机构与所述整车控制器连接；所述混合动力模块包括有分离离合器、发动机飞轮及电机；所述发动机飞轮与所述发动机连接；所述发动机飞轮和所述电机分别与所述分离离合器活动连接。
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