[发明专利]一种汽车尾气净化系统有效
申请号: | 201410419214.2 | 申请日: | 2014-08-22 |
公开(公告)号: | CN104196594B | 公开(公告)日: | 2017-05-24 |
发明(设计)人: | 阮海生 | 申请(专利权)人: | 成都代代吉前瞻科技股份有限公司 |
主分类号: | F01N3/01 | 分类号: | F01N3/01;F01N3/10 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙)50211 | 代理人: | 郭云 |
地址: | 610081 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明提出了一种汽车尾气净化系统,包括进气筒、出气筒、三元催化转化器和DEP净化处理单元,DEP净化处理单元部包括形成层状结构的DEP净化电路板,DEP净化电极板包括支撑架,在支撑架上设有沿第一方向平行或大致平行排布的第一导线群,沿第二方向平行或大致平行排布的第二导线群,第一导线群与第二导线群中的导线外部都具有绝缘层,第一方向与第二方向不平行,第一导线群与第二导线群中的导线交织在一起,第一导线群和第二导线群中的一部分导线连接电源正极,另一部分连接电源负极。本发明的三元催化转化器能够对NOx、HC、CO做净化处理,DEP净化处理单元能够滤除汽车尾气中的颗粒物,特别是可入肺的颗粒物的有效滤除。 | ||
搜索关键词: | 一种 高效 汽车尾气 净化系统 | ||
【主权项】:
一种汽车尾气净化系统,其特征在于,包括进气筒、出气筒、至少一个三元催化转化器,还包括位于三元催化转化器前端或后端的DEP净化处理单元,所述DEP净化处理单元包括具有进气口和出气口的壳体,所述壳体上还具有清灰口,所述DEP净化处理单元包括形成层状结构的DEP净化电路板,所述DEP净化电极板包括支撑架,在所述支撑架上设有沿第一方向大致平行排布的第一导线群,沿第二方向大致平行排布的第二导线群,所述第一导线群与第二导线群中的导线外部都具有绝缘层,所述第一方向与第二方向不平行,所述第一导线群与第二导线群中的导线交织在一起,所述第一导线群和第二导线群中的一部分导线连接电源正极,另一部分连接电源负极;所述DEP净化处理单元形成不均匀电场,利用电泳力能够对小颗粒进行有效吸附;从一侧开始,所述第一导线群中的第奇数条导线与电源的某一极性电极相连,第偶数条导线则与电源的另一极性电极相连;所述第二导线群中的第奇数条导线亦与电源的某一极性电极相连,第偶数条导线与电源的另一极性电极相连。
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