[发明专利]一种绕线电阻式通用发动机火花塞帽无效
申请号: | 201410418602.9 | 申请日: | 2014-08-22 |
公开(公告)号: | CN104242063A | 公开(公告)日: | 2014-12-24 |
发明(设计)人: | 李从仁 | 申请(专利权)人: | 重庆从仁机电有限公司 |
主分类号: | H01T13/04 | 分类号: | H01T13/04 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 方洪 |
地址: | 402761 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明公开了一种绕线电阻式通用发动机火花塞帽,主管(1a)内装有主管弹簧(2)和导电帽(3),支管(1b)内从内向外依次安装支管弹簧(4)、电阻(5)和螺钉(6),电阻(5)包括瓷棒(5a)、金属帽(5b)和合金线(5c),瓷棒(5a)的棒身上缠绕合金线(5c),合金线(5c)的端头焊接在对应的金属帽(5b)上。本发明装配工艺简单,装配效率高,能够在常温下完成装配,避免了操作工人被烫伤,并且本体内的残留物容易清理干净,能有效防止产品导通不良;通过银铜浆粘接合金线与金属帽,能够在不损伤合金线的前提下,确保合金线与金属帽之间连接的牢靠性,从而有效提高了绕线电阻的导通性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 电阻 通用 发动机 火花塞 | ||
【主权项】:
一种绕线电阻式通用发动机火花塞帽,本体(1)主管(1a)的管身斜向一体延伸,形成支管(1b),所述主管(1a)内装有主管弹簧(2)和导电帽(3),主管弹簧(2)的一端与主管(1a)内的台阶面抵接,另一端与导电帽(3)抵接,在所述支管(1b)内从内向外依次安装支管弹簧(4)、电阻(5)和螺钉(6),其特征在于:所述导电帽(3)与主管(1a)螺纹配合,所述螺钉(6)为外六角自攻螺钉,电阻(5)的外端伸入螺钉(6)头部的沉槽中;所述电阻(5)包括瓷棒(5a)、金属帽(5b)和合金线(5c),在瓷棒(5a)的两端均套装有金属帽(5b),瓷棒(5a)的棒身上缠绕合金线(5c),该合金线(5c)的两端与两个金属帽(5b)一一对应,且合金线(5c)的端头焊接在对应的金属帽(5b)上,所述合金线(5c)靠近端头的一小段通过银铜浆层(5d)粘接固定在金属帽(5b)上,在所述金属帽(5b)敞口端的外面以及瓷棒(5a)位于两个金属帽(5b)之间的棒身上涂覆有高温油漆层(8),该高温油漆层(8)将合金线(5c)及银铜浆层(5d)包覆;在所述螺钉(6)上靠近其头部的位置固套有梅花片(7),该梅花片(7)的边缘朝着螺钉(6)尖端的方向变形弯曲,形成一圈弧面翻边,该弧面翻边上设有按圆周均匀分布的外齿(7a)。
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