[发明专利]一种车辆停泊防盗和车位管理的改进方法无效
申请号: | 201410406919.0 | 申请日: | 2014-08-19 |
公开(公告)号: | CN105370073A | 公开(公告)日: | 2016-03-02 |
发明(设计)人: | 何阳;米奇 | 申请(专利权)人: | 西安慧泽知识产权运营管理有限公司 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42;G05B19/02 |
代理公司: | 西安利泽明知识产权代理有限公司 61222 | 代理人: | 段国刚 |
地址: | 710075 陕西省西安市高新区高*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明公开一种车辆停泊防盗和车位管理的改进方法,其特征在于,包括有主控电路口的和阻挡器,阻挡器包括有底座,驱动机构,控制电路,电源和可以升降的障碍物,所述阻挡器被固定或者部分埋在停车位车辆底部位置的地面上,有可向上伸出,并能接触到车辆底盘的障碍物被安置在阻挡器上,会首先接触车辆底盘的所述障碍物的顶部,安装有能感应障碍物接触到车辆底盘的感应开关连接控制电路,车辆在停车位停泊后,在车辆底部的位置,有阻挡器从地面向上伸出障碍物,接触车辆的底盘的某一处,阻挡车辆移动。本发明可以实现汽车停泊防盜、以及防止车位被他人占用的车位管理功能,改善现时车辆停泊时,车辆外的防盗措施差,车位易被非法占用的不足。 | ||
搜索关键词: | 一种 车辆 停泊 防盗 车位 管理 改进 方法 | ||
【主权项】:
一种车辆停泊防盗和车位管理的改进方法,其特征在于,包括有主控电路口的和阻挡器,阻挡器包括有底座,驱动机构,控制电路,电源和可以升降的障碍物,所述阻挡器被固定或者部分埋在停车位车辆底部位置的地面上,有可向上伸出,并能接触到车辆底盘的障碍物被安置在阻挡器上,会首先接触车辆底盘的所述障碍物的顶部,安装有能感应障碍物接触到车辆底盘的感应开关连接控制电路,车辆在停车位停泊后,在车辆底部的位置,有阻挡器从地面向上伸出障碍物,接触车辆的底盘的某一处,阻挡车辆移动,所述向上伸出的障碍物,在接触到车辆的低盘后,自动停止上伸,保持在和车辆低盘接触的位置,所述阻挡器在接到主控电路的解锁信号后,障碍物自动降下回地面,让车辆可以开走,所述障碍物的伸出,是在接到主控电路的上锁信号后发生,也可以是在感应到有车辆停泊后,经过一端设定的时间后自动发生。
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