[发明专利]用于甲板吊攀马脚的去除设备及其去除方法有效
申请号: | 201410404091.5 | 申请日: | 2014-08-15 |
公开(公告)号: | CN105329404B | 公开(公告)日: | 2017-11-21 |
发明(设计)人: | 杜凡;朱正伟;沈龙才;周兴彪;林隆 | 申请(专利权)人: | 上海船厂船舶有限公司 |
主分类号: | B63B9/00 | 分类号: | B63B9/00 |
代理公司: | 上海弼兴律师事务所31283 | 代理人: | 薛琦 |
地址: | 202164*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于甲板吊攀马脚的去除设备及其去除方法,该去除设备包括水平调节系统、差速动力系统、铣削动力系统和电机控制系统;水平调节系统包括支撑装置和升降装置,该升降装置用于调节支撑装置在竖直方向的高度和在水平面上的倾斜度;该差速动力系统包括导轨、滑块和用于驱动滑块沿导轨横向移动的驱动装置;铣削动力系统用于铣削甲板吊攀马脚;该电机控制系统用于控制差速动力系统、铣削动力系统的启停以及运行状态。该去除方法包括S1、调节铣削动力系统的工作平面与待加工平面平行;S2、粗加工待打磨吊攀马脚;S3、精加工待打磨吊攀马脚。本发明提高了甲板上吊攀马脚加工后的表面质量,还降低了加工成本,提高了工作效率。 | ||
搜索关键词: | 用于 甲板 马脚 去除 设备 及其 方法 | ||
【主权项】:
一种用于甲板吊攀马脚的去除设备,其特征在于,其包括水平调节系统、差速动力系统、铣削动力系统和电机控制系统;该水平调节系统包括支撑装置和连接于该支撑装置上的升降装置,该升降装置用于调节该支撑装置在竖直方向的高度和在水平面上的倾斜度;该差速动力系统包括一固定于该支撑装置上的导轨、一滑设于该导轨上的滑块和一驱动装置,该驱动装置用于驱动该滑块沿该导轨横向移动;该铣削动力系统固定于该滑块上,且用于铣削甲板吊攀马脚;该电机控制系统固定于该支撑装置上,且用于控制该差速动力系统、铣削动力系统的启停以及运行状态;该驱动装置包括工速电机、快速电机、差速传动机构和螺旋杆,该差速传动机构的输入端均与该工速电机、快速电机传动连接,该差速传动机构的输出端与该螺旋杆传动连接,该螺旋杆与该滑块为螺纹配合连接;该铣削动力系统包括铣削电机、变速箱、铣削轴和用于安装铣削部件的铣刀盘,该变速箱包括固定于该滑块上的箱体和与该铣削电机传动连接的变速传动机构,该变速传动机构的输出端与该铣削轴传动连接,该铣刀盘固定于该铣削轴的底端,且该铣削轴通过一铣削调节装置可沿竖直方向上下移动;该电机控制系统包括控制面板、固定于该导轨上的行程开关、用于撞击该行程开关的触动装置、电机主回路和电机控制回路;该控制面板用于输入控制信号;该行程开关用于切换该铣削动力系统的快进、工进、工退及快退四个工位;该触动装置固定于该滑块的后侧面上;该电机主回路包括一与该工速电机串联连接的第一接触器的主触点、一串联连接于该第一接触器的主触点的底端与该快速电机之间的第二接触器的主触点、一第三接触器的主触点和一与该铣削电机串联连接的第四接触器的主触点,该第三接触器的主触点并联连接于该第一接触器的主触点的两端,该第三接触器的主触点与该第二接触器的主触点串联连接,且该第三接触器的主触点用于控制工速电机、快速电机的反转;该电机控制回路用于接收控制信号,并用于控制第一接触器、第二接触器、第三接触器、第四接触器得电或断电。
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