[发明专利]一种改进型的汽车夹层玻璃炉外压制成型模具

摘要

本发明涉及一种改进型的汽车夹层玻璃炉外压制成型模具，包括凸模(6)、凹模(20)，其特征在于，所述的凹模(20)上设有侧边预压成型机构(21)和玻璃跟随定位机构(22)，所述的侧边预压成型机构(21)包括侧边预压气缸(31)、预压转轴结构(32)、凹模侧边结构(18)；所述的玻璃跟随定位机构(22)包括定位器转轴(24)、定位伺服电机(25)、定位减速器(26)、定位联轴器(27)、传动齿轮(28)、齿条(29)、定位器支架(30)、定位气缸(33)、定位挡块(34)。与现有技术相比，本发明具有可以满足大球面、大拱高、侧边轮廓曲率变化大的玻璃产品的型面，吻合度和光学等质量与性能要求，提高成品率等优点。

主权项

一种改进型的汽车夹层玻璃炉外压制成型模具，包括凸模(6)、凹模(20)，其特征在于，所述的凹模(20)上设有侧边预压成型机构(21)和玻璃跟随定位机构(22)，所述的侧边预压成型机构(21)包括侧边预压气缸(31)、预压转轴结构(32)、凹模侧边结构(18)，所述的侧边预压气缸(31)驱动预压转轴结构(32)转动，带动凹模侧边结构(18)升降；所述的玻璃跟随定位机构(22)包括定位器转轴(24)、定位伺服电机(25)、定位减速器(26)、定位联轴器(27)、传动齿轮(28)、齿条(29)、定位器支架(30)、定位气缸(33)、定位挡块(34)，所述的定位伺服电机(25)依次通过定位减速器(26)、定位联轴器(27)连接传动齿轮(28)，传动齿轮(28)与齿条(29)啮合，齿条(29)连接定位器支架(30)，所述的定位器支架(30)头部设有定位气缸(33)和定位挡块(34)，所述的定位气缸(33)驱动定位挡块(34)上下运动，定位伺服电机(25)通过齿条(29)、定位器支架(30)带动定位挡块(34)前后运动；所述的凸模(6)包括凸模架，以及该凸模架上向上凸起的与玻璃形状相匹配的凸起块，该凸起块表面为凸模型面(7)，该凸模型面(7)包括位于中心位置的凸模内腔型面(10)，及其外围设置的凸模外腔型面(11)，所述的凸模型面(7)上设有用于抽真空的气孔(9)，其中凸模内腔型面(10)下部空腔为凸模成型内腔(13)，凸模外腔型面(11)下部空腔为凸模成型外腔(14)，凸模架下部其余腔体为凸模加热腔模(12)，并在凸模成型内腔(13)和凸模成型外腔(14)设有连接至外部抽真空装置的凸模型面外腔管道(8)；所述的凹模(20)包括凹模架(19)，和安装在凹模架(19)上的凹模顶边结构(16)、凹模底边结构(17)、凹模型面(15)，所述的凹模顶边结构(16)和凹模底边结构(17)分别位于凹模型面(15)顶部和底部，所述的凹模侧边结构(18)位于凹模型面(15)两侧。