[发明专利]一种改进型的汽车夹层玻璃炉外压制成型模具

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车玻璃成型模具，尤其是涉及一种改进型的汽车夹层玻璃炉外压制成型模具。

背景技术

目前随着汽车工业的发展，汽车造型的多样化，流线的汽车造型设计使得汽车前档玻璃形状出现大球面、大拱高、侧边轮廓曲率变化大的情况，而此类玻璃在成型设备的加热传输过程中容易出现较大成型位置跑位(玻璃在模具成型的位置出现前后偏差，左右偏差)。使用现有的汽车夹层玻璃(包括汽车的前挡玻璃，夹层全景天窗等)压制成型模具生产此类玻璃时，容易产生产品侧边折光、波浪质量缺陷，使得此类产品成品率低下，有些型号的产品甚至无法满足汽车厂商越来越高的光学性能和吻合度偏差及偏差波动等质量要求。

发明内容

本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种可以满足大球面、大拱高、侧边轮廓曲率变化大的玻璃产品的型面，吻合度和光学等质量与性能要求，提高成品率的改进型的汽车夹层玻璃炉外压制成型模具。

本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：一种改进型的汽车夹层玻璃炉外压制成型模具，包括凸模、凹模，其特征在于，所述的凹模上设有侧边预压成型机构和玻璃跟随定位机构，所述的侧边预压成型机构包括侧边预压气缸、预压转轴结构、凹模侧边结构，所述的侧边预压气缸驱动预压转轴结构转动，带动凹模侧边结构升降；所述的玻璃跟随定位机构包括定位器转轴、定位伺服电机、定位减速器、定位联轴器、传动齿轮、齿条、定位器支架、定位气缸、定位挡块，所述的定位伺服电机依次通过定位减速器、定位联轴器连接传动齿轮，传动齿轮与齿条啮合，齿条连接定位器支架，所述的定位器支架头部设有定位气缸和定位挡块，所述的定位气缸驱动定位挡块上下运动，定位伺服电机通过齿条、定位器支架带动定位挡块前后运动。

所述的凹模包括凹模架，和安装在凹模架上的凹模顶边结构、凹模底边结构、凹模型面，所述的凹模顶边结构和凹模底边结构分别位于凹模型面顶部和底部，所述的凹模侧边结构位于凹模型面两侧。

所述的凹模侧边结构由侧边预压连杆安装固定在凹模架上。

所述的玻璃跟随定位机构设有两个，对称设置在凹模上。

所述的凸模包括凸模架，以及该凸模架上向上凸起的与玻璃形状相匹配的凸起块，该凸起块表面为凸模型面，该凸模型面包括位于中心位置的凸模内腔型面，及其外围设置的凸模外腔型面，所述的凸模型面上设有用于抽真空的气孔，其中凸模内腔型面下部空腔为凸模成型内腔，凸模外腔型面下部空腔为凸模成型外腔，凸模架下部其余腔体为凸模加热腔模，并在凸模成型内腔和凸模成型外腔设有连接至外部抽真空装置的凸模型面外腔管道。