[发明专利]发动机高压共轨锻件有效
| 申请号： | 201410397010.3 | 申请日： | 2014-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN104141095A | 公开（公告）日： | 2014-11-12 |
| 发明（设计）人： | 曾庆峰;马祖斌;赵昌德;李玉田;刘贤存;郑世念;龙金义;孟祥海;乔世逊 | 申请（专利权）人： | 山东金马工业集团股份有限公司 |
| 主分类号： | C22C38/50 | 分类号： | C22C38/50;C21D8/00 |
| 代理公司： | 无 | 代理人： | 无 |
| 地址： | 276800 山东省日照市上*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种发动机高压共轨锻件，包括轴向通道的轨体，以及与所述轨体一起锻造成型的多个径向管道；所述锻件的材质为碳含量为0.36~0.43wt%的低合金钢，其抗拉强度Rm为980~1100MPa，屈服强度Re≥650MPa，断后伸长率A≥14%，断面收缩率Z≥55%。本发明的发动机高压共轨锻件通过锻造和冷却工艺，既保证了合理的金相组织状态，得到的产品具有良好的机械综合性能，尤其是兼具优异的抗拉强度又具有良好的加工塑性；而且其制备过程中将热锻加工过程与热处理的冶金过程有机的结合起来，避免了热处理工艺的二次加热，且过程稳定性高，不仅显著降低了能耗，也大幅缩短了生产制造周期，大幅度降低生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 高压 锻件 | ||
【主权项】：
一种发动机高压共轨锻件，包括轴向通道的轨体，以及与所述轨体一起锻造成型的多个径向管道；其特征在于：所述锻件的材质为碳含量为0.36~0.43wt%的低合金钢，并且其抗拉强度Rm为980~1100 MPa，屈服强度Re≥650 MPa，断后伸长率A≥14%，断面收缩率Z≥55%。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于山东金马工业集团股份有限公司，未经山东金马工业集团股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201410397010.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：掩模
- 下一篇：具有复合微观结构的耐磨合金
