[发明专利]一种发动机空滤器滤芯清洁器有效
申请号: | 201410386051.2 | 申请日: | 2014-08-07 |
公开(公告)号: | CN105327894B | 公开(公告)日: | 2018-03-27 |
发明(设计)人: | 蔡建平;徐达;明汉阳;詹红;陈万才;李善亚 | 申请(专利权)人: | 上海梅山钢铁股份有限公司 |
主分类号: | B08B5/02 | 分类号: | B08B5/02 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司32206 | 代理人: | 杜静静 |
地址: | 210039 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种发动机空滤器滤芯清洁器,其特征在于,所述清洁器包括机体,所述机体的上方设置有上盖,所述机体的下方设置有机架,所述机架的一侧设置有操控箱,所述机体内设置有网状承载盘,所述网状承载盘上设置有空滤器滤芯,所述机架内还设置驱动装置和传动装置,所述滤芯清洁器的两侧分别设置有压缩空气内、外喷管和排风系统。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 滤器 清洁 | ||
【主权项】:
一种发动机空滤器滤芯清洁器,其特征在于,所述清洁器包括机体,所述机体的上方设置有上盖,所述机体的下方设置有机架,所述机架的一侧设置有操控箱,所述机体内设置有网状承载盘,所述网状承载盘上设置有空滤器滤芯,所述机架内还设置驱动装置和传动装置,所述滤芯清洁器的机体内设置有压缩空气的内喷管和外喷管,所述机体的外侧设置有排风系统,所述外喷管设置为倒“U”型,所述内喷管设置为“H”型,所述驱动装置包括主电机、以及控制主电机的主电机开关,所述主电机、以及主电机开关设置在操控箱内,所述排风系统包括排风机,与排风机相连的排风管、以及控制排风系统的排风机开关,由两级减速电机组成,第一级减速装置和第二级减速装置,其中第一级减速装置为涡轮蜗杆减速器,其减速比为10:1;第二级减速装置为皮带及皮带轮传动,其减速比为4.8:1;所述网状承载盘,由多根支撑筋连接的一组同心圆组成,其外径为500mm,内圆与动力输入轴作连接,传递由主电机,经传动减速装置输出动力,所述网状承载盘上设置有圆形铁板,其厚度为2‑‑4mm,中间开有直径70mm的孔与动力输入轴凸缘配合,铁板外径与空滤的密封垫相匹配,其外径为350‑‑400mm,所述内喷管的外侧设置有气阀,用来导通和关闭“H”型喷管的高压气流;在“H”型内喷管的顶焊有一固定螺杆,并有平面轴承及螺母,以固定压紧空气滤清器滤芯;在“H”型管另一根管的外侧,均匀设置有直径为1‑4mm的喷气小孔,使其从压缩机来的压缩气体从喷气小孔喷出。
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