[发明专利]混合动力车辆的离合器及其车辆变速总成

摘要

本发明涉及一种混合动力车辆的离合器及车辆变速总成，该离合器作为独立部件连接于车辆的第一和第二动力源输出轴和定轴式变速齿轮组输入轴之间，包括：连接于第一和第二动力源输出轴与定轴式变速齿轮组输入轴之间且由单行星排和双行星排通过元件共用方式复合而成的复合式行星机构；以及用于对复合式行星机构中的元件进行控制以使从第一和/或第二动力源输出轴输出的动力经复合式行星机构传递至定轴式变速齿轮组输入轴的控制机构。本发明的离合器及车辆变速总成通过利用上述复合式行星机构具有结构简单、成本低廉、功能强大、易于实现多挡化、便于实现自动化等特点。

主权项

1.一种混合动力车辆的变速总成，其特征在于：所述变速总成包括离合器以及定轴式变速齿轮组，所述定轴式变速齿轮组包括一个定轴式变速齿轮组输入轴和一个定轴式变速齿轮组输出轴，所述离合器作为独立部件连接于车辆的第一动力源输出轴和第二动力源输出轴与定轴式变速齿轮组输入轴之间，所述离合器包括：连接于所述第一动力源输出轴和所述第二动力源输出轴与所述定轴式变速齿轮组输入轴之间且由单行星排和双行星排通过元件共用方式复合而成的复合式行星机构，所述复合式行星机构包括第一太阳轮、第二太阳轮、第一行星轮、第二行星轮、齿圈以及行星架，其中所述第一行星轮与所述第一太阳轮外啮合，所述齿圈与所述第一行星轮内啮合，所述第二行星轮位于所述第二太阳轮与所述第一行星轮之间且分别与所述第二太阳轮和所述第一行星轮外啮合，所述第一行星轮和所述第二行星轮进一步共用所述行星架；连接于所述第一动力源输出轴与所述复合式行星机构之间的动力源离合机构，所述动力源离合机构用于对与其连接的所述第一动力源输出轴进行控制，以将与其连接的所述第一动力源输出轴输出的动力选择性输出至所述复合式行星机构，其中所述动力源离合机构为单向离合机构，当所述复合式行星机构的与所述第一动力源输出轴连接的元件的转速大于与所述第一动力源输出轴连接的动力源的转速时，所述单向离合机构处于超越状态，避免动力回流；以及用于对所述复合式行星机构中的元件进行控制以使从所述第一动力源输出轴和/或所述第二动力源输出轴输出的动力经所述复合式行星机构传递至所述定轴式变速齿轮组输入轴的控制机构，所述控制机构包括制动盘和制动钳，所述制动盘同轴固定在所述第一太阳轮上，所述制动钳用于对所述制动盘进行选择性制动，所述制动盘和制动钳所采用的钢片及摩擦片的外径为250‑300MM，径向厚度为20MM以上，轴向厚度为3‑5MM。