[发明专利]一种立体车库提升装置有效
| 申请号： | 201410368288.8 | 申请日： | 2014-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN104120905A | 公开（公告）日： | 2014-10-29 |
| 发明（设计）人： | 王忠利 | 申请（专利权）人： | 王忠利 |
| 主分类号： | E04H6/18 | 分类号： | E04H6/18;E04H6/42 |
| 代理公司： | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人： | 杨立 |
| 地址： | 100071 河北省唐山市*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种提升装置，尤其涉及一种立体车库提升装置，包括横梁架和固定在所述横梁架上的若干平行设置的纵梁，所述横梁架上设有提升电机和从动轮组，所述纵梁的下方设有矩形载车板，所述纵梁与所述矩形载车板通过横向载车板提升机构和纵向载车板提升机构连接，所述矩形载车板相对的两侧边方向上均设有纵向载车板提升机构，所述纵向载车板提升机构包括第一纵梁提升轮组、两个纵向载车板提升轮、第一钢丝绳防松调节装置和第一钢丝绳，所述横向载车板提升机构包括第二纵梁提升轮组、两个横向载车板提升轮、第二钢丝绳防松调节装置和第二钢丝绳，本发明在提升矩形载车板的过程中更加稳定、安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 立体车库 提升 装置 | ||
【主权项】：
一种立体车库提升装置，其特征在于，包括横梁架(1)和固定在所述横梁架(1)上的若干平行设置的纵梁(2)，所述横梁架(1)上设有提升电机(3)和从动轮组(4)，所述纵梁(2)的下方设有矩形载车板(5)，所述纵梁(2)与所述矩形载车板(5)通过横向载车板提升机构和纵向载车板提升机构连接；所述纵向载车板提升机构的数量为四组，所述矩形载车板(5)相对的两个侧边方向上分别设有两组所述纵向载车板提升机构，每组所述纵向载车板提升机构包括第一纵梁提升轮组(6)、两个纵向载车板提升轮(7)、第一钢丝绳防松调节装置(8)和第一钢丝绳(9)，所述第一纵梁提升轮组(6)和所述第一钢丝绳防松调节装置(8)固定在所述纵梁(2)的同一侧上，两个所述纵向载车板提升轮(7)分别固定在所述矩形载车板(5)的同一侧的两端，两个所述纵向载车板提升轮(7)的轮轴与其所在的所述矩形载车板(5)的侧边垂直，所述第一钢丝绳(9)的一端固定在所述第一钢丝绳防松调节装置(8)上，另一端绕过所述第一纵梁提升轮组(6)、两个所述纵向载车板提升轮(7)和所述从动轮组(4)后固定在所述提升电机(3)的电机牵引轮上；所述横向载车板提升机构包括第二纵梁提升轮组(10)、两个横向载车板提升轮(11)、第二钢丝绳防松调节装置(12)和第二钢丝绳(13)，所述第二纵梁提升轮组(10)和所述第二钢丝绳防松调节装置(12)固定在相对的两个所述纵梁(2)上，两个所述横向载车板提升轮(11)固定在所述矩形载车板(5)相对的两个侧边上，两个所述横向载车板提升轮(11)的轮轴与其所在的矩形载车板(5)的侧边平行，所述第二钢丝绳(13)的一端与所述第二钢丝绳防松调节装置(12)固定连接，另一端绕过两个所述横向载车板提升轮(11)、所述第二纵梁提升轮组(10)和所述从动轮组(4)后固定在所述提升电机(3)的电机牵引轮上。
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