[发明专利]车厢拉链内锁外开装置有效
| 申请号： | 201410353440.5 | 申请日： | 2014-07-16 |
| 公开（公告）号： | CN104118481B | 公开（公告）日： | 2017-04-19 |
| 发明（设计）人： | 牛宏林 | 申请（专利权）人： | 牛宏林 |
| 主分类号： | B62D33/023 | 分类号： | B62D33/023;B62D33/037 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 044300 山西*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 一种车厢拉链内锁外开装置，由锁销(8)、锁套(9)、传动轴(11)、管扣(12)、底板(4)组成，将本装置的底板(4)固定在车厢上，传动轴(11)与车厢门锁转动杆(6)焊接在一起，本装置锁销(8)的拉链连接孔(15)连接链条(或钢丝绳)，链条(或钢丝绳)的另一端固定在对面的车帮上，本装置与车厢门锁机构联动，当车厢门锁打开时本装置处于开锁状态，当车厢门锁住时本装置处于闭锁状态；有益效果是钢丝绳不会磨断，不会造成车厢鼓肚变形，安全可靠，在车厢内就能完成钢丝绳的锁紧工序，在车厢外就能完成解锁开门工序。 | ||
| 搜索关键词： | 车厢 拉链 内锁外开 装置 | ||
【主权项】：
一种车厢拉链内锁外开装置，由锁销(8)、锁套(9)、传动轴(11)、管扣(12)、底板(4)组成，其特征在于：锁销(8)上开有长形锁孔(16)和拉链连接孔(15)，锁套(9)上开有豁口(18)并焊接在底板(4)上，传动轴(11)上焊有鸟嘴形凸轮(10)，传动轴(11)由管扣(12)固定在底板(4)上，底板上开有安装螺孔(13)；安装时在车厢上打孔，将锁套穿入孔内，底板(4)用螺丝固定在车厢上，传动轴(11)与车厢门锁头(5)焊接在一起，将链条连接在锁销(8)的拉链连接孔(15)内，链条的另一端固定在对面的车帮上，转动车厢门锁搭扣(7)时传动轴(11)被带动转动，当车厢门锁打开时本装置处于开锁状态，锁销抽出，拉紧车帮的链条被释放，使用时将锁销(8)插入锁套(9)，转动车厢门锁搭扣(7)锁住车厢门，同时鸟嘴形凸轮(10)锁定锁销(8)，本装置处于闭锁状态。
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