[发明专利]一种电机驱动被动式定速油门踩踏舒适装置有效

专利信息
申请号: 201410334419.0 申请日: 2014-07-15
公开(公告)号: CN104108313A 公开(公告)日: 2014-10-22
发明(设计)人: 彭定国 申请(专利权)人: 彭定国
主分类号: B60K26/02 分类号: B60K26/02;B60K31/00
代理公司: 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 代理人: 刘述生
地址: 215100 江苏省苏州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种电机驱动被动式定速油门踩踏舒适装置,包括:定位部、加压部和控制器。通过上述方式,本发明电机驱动被动式定速油门踩踏舒适装置具有结构新颖、系统稳定、实际使用率高、舒适度高、安全可靠等优点,在电机驱动被动式定速油门踩踏舒适装置的普及上有着广泛的市场前景。
搜索关键词: 一种 电机 驱动 被动式 油门 踩踏 舒适 装置
【主权项】:
一种电机驱动被动式定速油门踩踏舒适装置,其特征在于,包括:定位部、加压部和控制器,所述定位部包括两片第一基板、第一电机和第一气室,所述第一电机设置在所述第一基板上,所述第一电机的输出轴连接有第一丝杆,所述第一丝杆上设置有第一T型螺母和长板,所述长板与所述第一T型螺母固定,所述第一气室包括第一活塞,所述第一T型螺母通过连接套筒连接所述第一气室的第一活塞,所述第一气室的两侧设置有固定翼,所述固定翼上均设置有第一孔,所述长板的两端设置有第二孔,所述第一孔与所述第二孔之间设置有两根第一导轨,所述两根第一导轨通过四个基座固定在所述第一基板上,所述第一活塞的外部设置有限位环,所述限位环与所述第一活塞之间设置有第一行程开关,所述第一行程开关电性连接所述控制器,以此判断第一气室的容积是否在最大位置,所述第一基板上设置有第二行程开关和第三行程开关,所述第二行程开关与所述第三行程开关均电性连接所述控制器,以此判断所述第一T型螺母是否在初始位置;所述加压部包括第二基板、第二电机和第二气室,所述第二气室通过导管连接所述第一气室,所述第二气室设置在所述第二基板上,所述第二基板的一端固定有第一轴承座,另一端固定有第二轴承座,所述第一轴承座与所述第二轴承座上设置有第二丝杆和两根第二导轨,所述第二电机驱动所述第二丝杆,所述第二丝杆和两根第二导轨上套有第二T型螺母,所述第二T型螺母固定连接有滑台,所述第二气室包括第二活塞,所述滑台通过连接杆连接所述第二活塞,以使第二电机对第二气室加压和减压,所述第二轴承座设置有第四行程开关和第五行程开关,所述第四行程开关和第五行程开关均电性连接所述控制器,用以判断所述滑台是否在初始位置;所述控制器包括第一电机驱动、第二电机驱动和若干继电器,所述第一电机驱动与所述第二电机驱动均内置有脉冲发生器,所述第一电机驱动驱动所述第一电机,所述第二电机驱动驱动所述第二电机,所述第一电机驱动电性连接有第一电位器和第三电位器用于第一电机的调速,所述第二电机驱动电性连接有第二电位器用于第二电机的调速。
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