[发明专利]一种智能化码头电动式集装箱接运平台及接运方法有效
申请号: | 201410332661.4 | 申请日: | 2014-07-14 |
公开(公告)号: | CN104071725A | 公开(公告)日: | 2014-10-01 |
发明(设计)人: | 顾伟;黄细霞;何钢;牛王强;周贤文 | 申请(专利权)人: | 上海海事大学 |
主分类号: | B66F7/06 | 分类号: | B66F7/06 |
代理公司: | 上海三和万国知识产权代理事务所(普通合伙) 31230 | 代理人: | 陈伟勇 |
地址: | 201306 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种智能化码头电动式集装箱接运平台,将AGV的集装箱运输和存放过程分离开来,有效解决了智能化码头ARMG和AGV之间的耦合问题,不仅可提高智能化码头平面运输工作效率和装卸生产率,同时也有效减少了智能化码头平面运输需要配置的AGV数量;本发明接运平台的顶升运动与侧拉运动共用一套电机驱动装置,由于采用离合器互锁,其顶升运动与侧拉运动相互独立,互不干扰,既保证了接运平台的工作安全,同时简化了驱动系统的结构;与液压驱动相比,电力驱动成本低,维护工作量少,且不会产生液压系统漏油等问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 智能化 码头 电动 集装箱 接运 平台 方法 | ||
【主权项】:
一种智能化码头电动式集装箱接运平台,其特征在于:包括电动控制系统、两个平台支架、两个侧拉基座及两个电动链轮驱动机构;所述平台支架设置在电动链轮驱动机构上部,并与电动链轮驱动机构电连接,通过电动链轮驱动机构控制平台支架的上升或下降运动;所述侧拉基座设置在在电动链轮驱动机构上部,并与电动链轮驱动机构电连接,通过电动链轮驱动机构控制侧拉基座的平移运动;所述电动链轮驱动机构与电动控制系统电连接,通过电动控制系统驱动电动链轮驱动机构执行相应的动作。
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