[发明专利]改善装载机稳定性的液压系统无效
| 申请号： | 201410331477.8 | 申请日： | 2014-07-14 |
| 公开（公告）号： | CN104074227A | 公开（公告）日： | 2014-10-01 |
| 发明（设计）人： | 武元;姜炜;王允;梁振国;李固;边心文 | 申请（专利权）人： | 广西柳工机械股份有限公司 |
| 主分类号： | E02F9/22 | 分类号： | E02F9/22 |
| 代理公司： | 柳州市集智专利商标事务所 45102 | 代理人： | 陈希 |
| 地址： | 545007 广*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 一种改善装载机稳定性的液压系统，包括分配阀及液压泵，由分配阀控制向动臂油缸、转斗油缸提供工作油压，在动臂油缸大腔与分配阀之间安装有单向阻尼阀，所述单向阻尼阀包括并联的单向阀和阻尼孔，所述单向阀在动臂下降和浮动下降过程关闭，针对不同的装载机，可以通过调节单向阻尼阀中阻尼孔的大小来改善装载机的稳定性。其优点是原理简单，易于实现，在不影响相应的载重量、工作效率、安全的情况下，保证装载机工作稳定性好，可以安全、高效的作业，适用于不同吨位的装载机的液压系统中，可以通过调节单向阻尼阀中阻尼孔的大小来改善各种不同装载机的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 改善 装载 稳定性 液压 系统 | ||
【主权项】：
一种改善装载机稳定性的液压系统，包括分配阀（3）及液压泵（6），由分配阀（3）控制向动臂油缸（1）、转斗油缸（7）提供工作油压，其特征在于：在动臂油缸（1）大腔与分配阀（3）之间安装有单向阻尼阀（2），所述单向阻尼阀（2）包括并联的单向阀（8）和阻尼孔（9），所述单向阀（8）在动臂下降和浮动下降过程关闭。
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