[发明专利]自排尘过滤装置在审
申请号: | 201410327931.2 | 申请日: | 2014-07-04 |
公开(公告)号: | CN104121120A | 公开(公告)日: | 2014-10-29 |
发明(设计)人: | 孙斌 | 申请(专利权)人: | 孙斌 |
主分类号: | F02M35/024 | 分类号: | F02M35/024;F02M35/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 014040 内蒙古自治区包头市*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | 本发明涉及一种自排尘过滤装置,预滤总成腔内设有预滤芯、预滤安全芯,预滤安全芯的末端设有过气管,分气管伸入到过气管内,过气管连接气管,气管连接空滤器总成的进气管,分气管连接电磁阀,电磁阀与数控模块相连接,数控模块连接真空传感器、真空感应器、发动机工作开关。该机具有成本低,过滤精度高,彻底根除发动机早磨,提高续航能力,提高车辆的出车率,延长滤清器寿命,降低能源的消耗,车辆维护人员不用拆装滤清器,自动工作,降低劳动强度。 | ||
搜索关键词: | 过滤 装置 | ||
【主权项】:
一种自排尘过滤装置,包括电磁阀(1)、预滤总成(2)、分气管(5)、空滤器总成(12)、气包(15)、数控模块(18),其特征是:预滤总成(2)腔内设有预滤芯(3)、预滤安全芯(4),预滤安全芯(4)的末端设有过气管(6),分气管(5)伸入到过气管(6)内,过气管(6)连接气管(7),气管(7)连接空滤器总成(12)的进气管(8),空滤器总成(12)设有出气管(10),分气管(5)连接电磁阀(1),电磁阀(1)与数控模块(18)连接,电磁阀(1)连接气包(15)内的内滤器(16),气包(15)连接限流器(17),数控模块(18)由互锁器(21)、延时器(22)、触发电路(23)构成,发动机工作开关(19)与互锁器(21)相连,互锁器(21)与延时器(22)相连、延时器(22)与触发电路(23)相连。
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