[发明专利]用于汽车胎压监测的悬臂式振动能量采集器有效
| 申请号： | 201410310310.3 | 申请日： | 2014-07-01 |
| 公开（公告）号： | CN104104205B | 公开（公告）日： | 2016-11-30 |
| 发明（设计）人： | 陈仁文;王昊;夏桦康;任龙 | 申请（专利权）人： | 南京航空航天大学 |
| 主分类号： | H02K35/02 | 分类号： | H02K35/02;H02J7/32 |
| 代理公司： | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 | 代理人： | 黄成萍 |
| 地址： | 210016*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于汽车胎压监测的悬臂式振动能量采集器，包括依次连接的悬臂梁式能量采集柱形单元、充电控制电路、储能电路和电源输出电路，悬臂梁式能量采集柱形单元包括圆柱形外壳、悬臂梁、永磁体、铁芯和电磁线圈，悬臂梁的固定端和铁芯均固定在圆柱型外壳上，电磁线圈嵌绕在铁芯上，永磁体固定在悬臂梁的自由端，永磁体与铁芯位置相对。本发明提供的能量采集器，既可采集汽车行驶过程中轮胎周期转动时悬臂梁的质量块上作用的交变重力引起的周期性振动的能量，又可采集由于路面不平使汽车轮胎产生随机振动的能量，采集的能量用于对汽车胎压监测系统发射端进行供电，属于一种自发电装置，其结构简单、使用方便、节能环保、使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 汽车 监测 悬臂 振动 能量 采集 | ||
【主权项】：
一种用于汽车胎压监测的悬臂式振动能量采集器，其特征在于：包括依次连接的悬臂梁式能量采集柱形单元、充电控制电路、储能电路和电源输出电路，所述悬臂梁式能量采集柱形单元包括圆柱形外壳(1)、悬臂梁(5)、永磁体(4)、铁芯(2)和电磁线圈(3)，所述悬臂梁(5)的固定端和铁芯(2)均固定在圆柱型外壳(1)上，电磁线圈(3)嵌绕在铁芯(2)上，永磁体(4)固定在悬臂梁(5)的自由端，永磁体(4)与铁芯(2)位置相对，确保永磁体(4)随悬臂梁(5)的自由端运动时永磁体(4)与铁芯(2)和电磁线圈(3)不接触；所述充电控制电路、储能电路和电源输出电路均集成设置在圆柱形外壳(1)上，整体形成一个模块化结构；所述圆柱型外壳(1)安装在汽车轮胎气门芯上时，其内部悬臂梁(5)的固定端朝向轮胎轴心方向，从而使轮胎转动时悬臂梁(5)由于离心力的作用而受拉，不使其失稳。
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