[发明专利]吸振结构及具有该吸振结构的车辆

摘要

本发明公开了一种吸振结构及具有该吸振结构的车辆。所述吸振结构包括：内圈骨架、外圈骨架和橡胶体，橡胶体连接在内圈骨架与外圈骨架之间，橡胶体内构造有多组容纳槽，每组容纳槽均包括由隔离壁彼此隔离开的第一子槽和第二子槽；多个吸振体分别对应地设在多个第一子槽内，每个吸振体可在对应的第一子槽内自由滚动；多个刚度可变的弹性结构分别对应地设置在多个第二子槽内，每个弹性结构的两端分别弹性地抵压内圈骨架以及对应的隔离壁，每个弹性结构的中心线与对应的径向直线错开并呈预定夹角，径向直线为通过内圈骨架中心与第一子槽中心的直线。根据本发明实施例的吸振结构，可同时吸收弯曲振动和扭转振动的吸振结构，消除不同转速下的共振问题。

主权项

一种吸振结构，其特征在于，包括：内圈骨架；外圈骨架，所述外圈骨架套在所述内圈骨架外；橡胶体，所述橡胶体连接在所述内圈骨架与所述外圈骨架之间，所述橡胶体内构造有多组容纳槽，每组所述容纳槽均包括第一子槽和第二子槽，所述第一子槽与所述第二子槽由隔离壁彼此隔离开；多个吸振体，所述多个吸振体分别对应地设在所述多个第一子槽内，每个所述吸振体可在对应的所述第一子槽内自由滚动；多个刚度可变的弹性结构，所述多个刚度可变的弹性结构分别对应地设置在所述多个第二子槽内，每个所述弹性结构的两端分别弹性地抵压所述内圈骨架以及对应的所述隔离壁，每个所述弹性结构的中心线与对应的径向直线错开并呈预定夹角，所述径向直线为通过所述内圈骨架中心与所述第一子槽中心的直线。