[发明专利]连杆折叠传动隐藏式电动自行车有效
申请号: | 201410290008.6 | 申请日: | 2014-06-26 |
公开(公告)号: | CN104015852A | 公开(公告)日: | 2014-09-03 |
发明(设计)人: | 庞明方 | 申请(专利权)人: | 太仓市车中宝休闲用品有限公司;庞明方 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62K11/00 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 215421 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种连杆折叠传动隐藏式电动自行车,包括车身、前头管、前叉、V字型折叠手把、前轮、后轮、车座联动机构、人力驱动机构和电动驱动系统,车身包括前梁管、前折叠叶、后折叠叶、主梁管和后叉,前梁管与前头管和前折叠叶焊接,主梁管与后折叠叶、后叉和折叠座焊接,后叉安装后轮,前叉与前头管连接,前叉安装前轮,V字型折叠手把与前叉连接,车座联动机构是鞍座、柱形件、连接件、滑柱、锁扭、弹簧、折叠座、连杆座、连杆和折叠钩都连接于座管,人力驱动机构包括中轴、前级大链轮、曲柄、脚蹬、副轴、前级小链轮、飞轮、后级小链轮、前级链条和后级链条,人力驱动机构连接于车身和后轮,轮毂电机配置在前轮,电池和控制器放置在车身中。 | ||
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【主权项】:
连杆折叠传动隐藏式电动自行车,包括车身、前头管、前叉、V字形折叠手把、前轮、后轮、车座联动机构、人力驱动机构和电动驱动系统,其特征是:车身包括前梁管、前折叠叶、后折叠叶、主梁管和后叉,主梁管是一100×100毫米²的方管,主梁管的前部可放置电池,主梁管中后部的底面有一与前轮相对应的长孔,主梁管后部的左右两侧还各焊接有一轴承碗,后叉前部的两侧还各带有一碗型沉孔,前梁管与前头管焊接,前梁管的后端与前折叠叶焊接,前梁管中可放置控制器,前折叠叶是一金属片的左右两边向后折叠成槽形的冲压件,前折叠叶槽形的左右两侧面的上下各有一对相互的对穿孔,前折叠叶槽形的前底面上有可以放入控制器的矩形孔,主梁管的前端与后折叠叶焊接,后折叠叶是一金属片的底边向前卷成圈形、顶边向前成直角折边的冲压件,后折叠叶上有可以放入电池的矩形孔,主梁管的后端焊接后叉,主梁管后部的上方焊接车座联动机构的折叠座,前折叠叶的下对对穿孔通过对锁螺栓与后折叠叶的卷圈孔转动连接,后轮安装于后叉;前叉通过七件碗与前头管转动连接,前轮安装于前叉,V字形折叠手把与前叉固定连接;车座联动机构包括鞍座、座管、柱形件、连接件、滑柱、锁扭、弹簧、折叠座、连杆座、连杆和折叠钩,柱形件是一圆柱面上的均匀分布有三个圆孔的铝挤型材切断加工件,将柱形铝挤型材切断件的其中两圆孔攻牙成两个螺纹孔,将柱形铝挤型材切断件的其中圆孔的一侧面开一长孔,柱形件紧配压入座管底部的管孔中、并使柱形件的长孔对应于座管的长孔;座管是一圆管的顶部有一开缝、并在圆管的顶部套接一管夹,座管的下部的后侧面开有一长孔,在座管和柱形件长孔的上方打入一销钉,将弹簧推入柱形件的圆孔中、并将弹簧的上端顶于销钉,将滑柱推入柱形件的圆孔中、并将滑柱的上端顶于弹簧,连接件通过两螺栓连接于柱形件的底部,同时将滑柱限定于柱形件的圆孔中,再将锁扭通过螺栓与滑柱固定连接,连接件为拱门型,连接件靠近拱门型底边的两侧面有一通孔,连接件的通孔位于座管长孔的背面;折叠座是一成U形弯曲状的冲压件,折叠座U形开口两侧的下部有相互的对穿孔,折叠座U形状的内径与座管的外径相匹配,折叠座的底边焊接于主梁管后部的上方、并使折叠座的U形开口朝前,折叠座相互的对穿孔通过对锁螺栓与连接件的通孔转动连接,连接于滑柱上的锁扭,通过弹簧的作用与折叠座U形状的上边沿锁接;座管中下部位的前侧还焊接一连杆座,连杆座是一槽形的冲压件,连杆座槽形的两侧面上有相互的对穿孔,连杆座相互的对穿孔中通过对锁螺栓转动连接连杆的后端,连杆是一中部折弯的扁管、前后端各焊接一截无缝管,连杆前端的无缝管孔通过对锁螺栓与前折叠叶的上对对穿孔转动连接,折叠钩是一圈形一体连接一钩形的塑料件,折叠钩套接于座管的上部,鞍座连接于上座管中,人力驱动机构包括中轴、前级大链轮、曲柄、脚蹬、副轴、前级小链轮、飞轮、后级小链轮、前级链条和后级链条,前级大链轮拧接于中轴的左头,中轴通过两轴承转动连接于主梁管后部左右两侧的轴承碗中,并使前级大链轮位于主梁管中的左侧,两曲柄固定连接于中轴的两端,两脚蹬连接于两曲柄,副轴左头拧接前级小链轮,副轴右头拧接飞轮,副轴的两端通过两轴承转动连接于后叉前部两侧的碗型沉孔中,后级小链轮拧接于后轮的右侧,前级链条绕接于前级大链轮和前级小链轮,后级链条绕接于飞轮和后级小链轮;电动驱动系统包括轮毂电机、电池、控制器和控制开关,轮毂电机配置在前轮,电池放置在主梁管中的前部,控制器放置在前梁管中。
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