[发明专利]用于车辆盖子的调节机构

摘要

本发明涉及一种用于车辆盖子的调节元件，其具有挺杆(1)、滑槽导引装置以及弹簧件(5)，挺杆在导引件(2)上被轴向导引，滑槽导引装置具有滑动件(3)和用来引导滑动件(3)的控制面(10‑19)，挺杆(1)和导引件(2)通过所述滑槽导引装置形状配合地耦连，而且挺杆(1)和导引件(2)在轴向及旋转方向上被弹簧件弹性限位；其中，控制面具有第一张紧部(10、11)，该第一张紧部用来使在挺杆(1)在弹簧件(5)的轴向与旋转张紧情况下由于沿闭合方向的轴向运动而发生扭转。 1

主权项

1.一种用于机动车盖子的调节机构，所述调节机构具有

‑挺杆(1)，所述挺杆在导引件(2)上被沿轴向导引；

‑滑槽导引装置，所述滑槽导引装置具有滑动件(3)和用来导引所述滑动件(3)的控制面(10‑19)，挺杆(1)和导引件(2)通过所述滑槽导引装置形状配合地连接；以及

‑弹簧件(5)，挺杆(1)和导引件(2)在轴向方向及旋转方向上被所述弹簧件弹性限位；

其中，所述控制面具有第一张紧部(10、11)，所述第一张紧部用来使挺杆(1)在弹簧件(5)被轴向与旋转张紧的情况下由于沿闭合方向的轴向运动而发生扭转。

2.根据权利要求1所述的调节机构，其中，所述控制面具有连接在第一张紧部(10、11)上的止动部(12‑14)，所述止动部(12‑14)用来使挺杆(1)回旋。

3.根据权利要求2所述的调节机构，其中，所述控制面具有连接在所述止动部(12‑14)上的第二张紧部(15、16)以及连接在所述第二张紧部(15、16)上的回复部(17‑19)，所述第二张紧部(15、16)使挺杆(1)在所述弹簧件(5)被轴向及旋转张紧情况下由于沿闭合方向的轴向运动而沿旋转方向扭转，而所述回复部则用来使所述滑动件(3)经由所述止动部(12‑14)一旁被导引回至所述第一张紧部(10、11)。

4.根据前述权利要求之一所述的调节机构，其中，所述弹簧件(5)是一体式制成的，而且所述弹簧件与所述挺杆(1)和所述导引件(2)轴向固定且抗扭地连接。

5.根据权利要求1所述的调节机构，其中，所述弹簧件是螺旋弹簧(5)。

6.根据权利要求1所述的调节机构，其中，所述回复部(17‑19)被设计用来在所述挺杆(1)相对于闭合方向反向地轴向运动时使所述弹簧件(5)反向旋转张紧。

7.根据权利要求1所述的调节机构，其中，所述止动部具有侧凹(13)。

8.根据权利要求1所述的调节机构，其中，所述控制面的至少一个区段具有倾斜区段(10、12、15、17、18)，所述倾斜区段与轴向的闭合方向包夹形成锐角或钝角。

9.根据权利要求8所述的调节机构，其中，在所述倾斜区段(10、12、15、18)上连接有至少大体平行于轴向闭合方向的轴向区段(11、14、16)，或者连接有至少大体垂直于轴向闭合方向或者与轴向闭合方向包夹形成锐角的区段(19)。

10.根据权利要求1所述的调节机构，其中，所述控制面设计在滑槽支座(4)的内周面中，所述滑槽支座(4)固定在导引件(2)上。

11.根据权利要求1所述的调节机构，所述调节机构具有轴向密封件(8；8’)，用以使挺杆(1)相对于导引件(2)密封。

12.根据权利要求1所述的调节机构，其中，所述弹簧件(5)与闭锁件(6)轴向固定且抗扭地相连接，而所述闭锁件则轴向固定且抗扭地与所述导引件(2)连接。

13.根据权利要求1所述的调节机构，所述调节机构具有耦连件(7)，用以支承机动车盖子，所述耦连件可旋转地固定在所述挺杆(1)或所述导引件上。

14.一种用于机动车的盖子装置，所述盖子装置具有可转动的盖子和根据前述权利要求之一所述的调节机构，所述调节机构用于通过对盖子沿着闭合方向施以连续操作而使所述盖子交替地开启与关闭。

15.根据权利要求14所述的盖子装置，其特征在于，所述可转动的盖子是油箱盖。

16.一种机动车，具有如权利要求14所述的盖子装置。

17.根据权利要求16所述的机动车，其特征在于，所述机动车是轿车。