[发明专利]一种交通信息的获取方法及系统有效
| 申请号: | 201410265843.4 | 申请日: | 2014-06-13 |
| 公开(公告)号: | CN104064027B | 公开(公告)日: | 2017-01-18 |
| 发明(设计)人: | 张津洁 | 申请(专利权)人: | 百度在线网络技术(北京)有限公司 |
| 主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G08G1/052 |
| 代理公司: | 北京鸿德海业知识产权代理事务所(普通合伙)11412 | 代理人: | 袁媛 |
| 地址: | 100085 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | 本发明实施例提供了一种交通信息的获取方法,包括获得终端在N个采样点的位置信息,N为大于或者等于3的整数;依据所述N个采样点的位置信息中,第M个采样点的位置信息、第M‑1个采样点的位置信息和第M+1个采样点的位置信息,获得所述终端的移动速度的变化,M为大于或者等于2,且小于或者等于N‑1的整数;依据所述终端的移动速度的变化,获得目标关注位置;本发明实施例还提供一种交通信息的获取系统。根据本发明实施例提供的技术方案,可以实现提高关注位置的采集效率和可靠性。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 交通 信息 获取 方法 系统 | ||
【主权项】:
一种交通信息的获取方法,其特征在于,所述方法包括:获得终端在N个采样点的位置信息,N为大于或者等于3的整数;依据所述N个采样点的位置信息中,第M个采样点的位置信息、第M‑1个采样点的位置信息和第M+1个采样点的位置信息,获得所述终端的移动速度的变化,M为大于或者等于2,且小于或者等于N‑1的整数;依据所述终端的移动速度的变化,获得目标关注位置,包括:依据所述终端的移动速度的变化,获得第一候选关注位置;依据预设的距离阈值,对相邻的所述第一候选关注位置进行合并处理,以获得第二候选关注位置;获得所述第二候选关注位置的降速频率,将所述降速频率大于预设的频率阈值的所述第二候选关注位置作为所述目标关注位置。
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