[发明专利]一种具备自动匀载功能的船舶水润滑艉轴承有效

专利信息
申请号: 201410250988.7 申请日: 2014-06-06
公开(公告)号: CN104074871A 公开(公告)日: 2014-10-01
发明(设计)人: 何琳;帅长庚;杨雪;吕志强;夏东 申请(专利权)人: 中国人民解放军海军工程大学;北京燕拓减振科技有限公司
主分类号: F16C33/24 分类号: F16C33/24
代理公司: 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) 42224 代理人: 李佑宏
地址: 430033 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明公开了一种具备自动匀载功能的船舶水润滑艉轴承,该艉轴承从内到外依次包括内橡胶层、第一金属轴套层、第二金属轴套层、自适应材料层和第三金属轴套层,其中自适应材料层分布在第二金属轴套层与第三金属轴套层之间,且其厚度沿着艉轴的轴向方向发生梯度变化,并与船舶艉轴的倾斜角度相适应地固化成型。本发明中还公开了对自适应层、金属轴套层和内橡胶层的材质及其工作规格的实施例。通过本发明,使得水润滑艉轴承内侧的橡胶层受力更为均匀,同时具有结构紧凑、便于操控和自动匀载等特点,有效解决现有船舶艉轴承异常摩擦噪声的控制难题。
搜索关键词: 一种 具备 自动 功能 船舶 润滑 轴承
【主权项】:
一种具备自动匀载功能的船舶水润滑艉轴承,其特征在于,该艉轴承从内到外依次包括内橡胶层(1)、第一金属轴套层(2)、第二金属轴套层(3)、自适应材料层(4)和第三金属轴套层(5),其中:所述内橡胶层(1)直接硫化在所述第一金属轴套层(2)的内表面,并且它的内表面沿着周向方向均匀间隔分布有多个呈梯形剖面的凹槽;所述第二金属轴套层(3)设置在所述第一金属轴套层(2)的外表面上,并在第二、第三金属轴套层(3,5)两者的首尾两端之间分别设置有已固化的聚氨酯环状结构(41);所述自适应材料层(4)填充容纳在由所述第二金属轴套层、第三金属轴套层和已固化的聚氨酯环状结构(41)共同组成的空腔之内,并包括呈液态的聚氨酯材料(42)和设置其中的加热元件;以此方式,当船舶下水之后,加热元件启动并将呈液态的聚氨酯材料(42)升温,同时根据船舶艉轴的倾斜角度与之相适应地固化成型,由此形成厚度沿着艉轴的轴向方向呈梯度变化的固化结构层以实现自动匀载功能。
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