[发明专利]一种汽车电线电缆用高强高导铜合金线的制备方法有效
申请号: | 201410245960.4 | 申请日: | 2014-06-05 |
公开(公告)号: | CN104046813A | 公开(公告)日: | 2014-09-17 |
发明(设计)人: | 徐泽军 | 申请(专利权)人: | 锐展(铜陵)科技有限公司 |
主分类号: | C22C1/02 | 分类号: | C22C1/02;C22C1/06;C22C9/04;C22F1/08;B21C37/04 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 方琦 |
地址: | 244061 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车电线电缆用高强高导铜合金线的制备方法,其各元素成分的重量百分比如下:Zn1.5-2.5、Cr0.8-1.6、Ni0.5-1.0、Mn0.3-0.6、Ag0.25-0.35、Ti0.1-0.2、Nb0.04-0.08、Sb0.03-0.05、B0.015-0.025、Te0.005-0.015、Ce0.03-0.04、Tm0.02-0.03、S0.005-0.01、P0.003-0.005,余量为铜及不可避免的杂质。本发明方法不仅可以大幅提高铜合金线的机械强度,而且同时保持了优良的导电性能,有效解决了铜合金线机械强度和导电性相互矛盾的问题;同时制备快速,工艺简单、环保,成本低,效率高且易控制,可实现自动化大规模生产。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 电线电缆 高强 铜合金 制备 方法 | ||
【主权项】:
一种汽车电线电缆用高强高导铜合金线的制备方法,其特征在于包括以下步骤:(1)将铜块加入熔炼炉中并升温至1180‑1240℃下熔化,然后升温至1220‑1260℃,加入相关合金配料成分,搅拌均匀,待全部熔化后,调温至1200‑1250℃加入精炼剂精炼25‑30min,扒渣后保温15‑20min;再对铜合金液进行炉前化学快速分析,使得铜合金液中各元素成分的重量百分比符合下列要求:Zn 1.5‑2.5、Cr 0.8‑1.6、Ni 0.5‑1.0、Mn 0.3‑0.6、Ag 0.25‑0.35、Ti 0.1‑0.2、Nb 0.04‑0.08、Sb 0.03‑0.05、B 0.015‑0.025、Te 0.005‑0.015、Ce 0.03‑0.04、Tm 0.02‑0.03、S 0.005‑0.01、P 0.003‑0.005,余量为铜及不可避免的杂质;分析后根据配方中各组分的重量百分比调整补料; (2)铜合金液温度调整至1150‑1200℃,然后采用连铸连轧成铜合金杆,将制得的铜合金杆以200‑250℃/h速率升温至480‑520℃,保温3‑4h,再以150‑180℃/h速率升温至740‑780℃,保温2‑3h;再以100‑120℃/h速率升温至850‑900℃,保温1‑2h;然后以160‑220℃/h速率降温至650‑680℃,保温2‑3h,再以120‑150℃/h速率降温至530‑560℃,保温3‑5h;然后以220‑260℃/h速率升温至920‑960℃,保温1‑1.5h,再以240‑280℃/h速率降温至460‑490℃,保温3‑4h,再以150‑200℃/h速率降温至240‑260℃,用0‑3℃冰盐水淬火至120‑150℃,然后用拉丝机将铜合金杆拉制成铜合金单线;(3)将铜合金线材送入热处理炉中进行时效处理:先以80‑90℃/h速率升温至180‑220℃,保温4‑8h,再以100‑120℃/h速率升温至350‑380℃,保温3‑4h;然后以70‑80℃/h速率降温至240‑260℃,保温4‑5h,再以100‑120℃/h速率升温至460‑480℃,保温1‑2h,再以80‑100℃/h速率降温至280‑320℃,保温3‑4h,再以60‑70℃/h速率降温至140‑160℃,保温5‑10h,空冷至室温即可。
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