[发明专利]一种车用芯轴有效
| 申请号： | 201410239414.X | 申请日： | 2014-05-30 |
| 公开（公告）号： | CN104033472A | 公开（公告）日： | 2014-09-10 |
| 发明（设计）人： | 钱高法 | 申请（专利权）人： | 宁波高发汽车控制系统股份有限公司 |
| 主分类号： | F16C1/10 | 分类号： | F16C1/10;F16C1/26;C08L77/06;C08L51/06;C08K13/02;C08K3/34;C08K5/435;C08K5/12 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙) 33243 | 代理人： | 张向飞 |
| 地址： | 315040 浙江省宁波*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明属于汽车零部件技术领域，涉及一种车用芯轴。所述车用芯轴，包括由复合材料制成的软管和至少一根钢芯，在软管内安装有同轴心设置且呈螺旋状的扁丝，所述的扁丝紧包裹在钢芯外壁上且扁丝外壁紧贴于软管内壁上；所述复合材料由以下重量份数成分组成：长链尼龙：80份，聚酰胺弹性体：5-20份，马来酸酐接枝改性PP：5-10份，蒙脱土：5-10份，增塑剂：5-20份，抗氧剂：0.5-2份，无机填料：5-10份，润滑剂：0.5-2份。本发明在钢芯外增加了复合材料制成的软管，提高了软管的硬度、耐磨性，进而增加了芯轴的耐磨性，提高了行程效率和负载效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车用芯轴 | ||
【主权项】：
一种车用芯轴，其特征在于，包括由复合材料制成的软管和至少一根钢芯，在软管内安装有同轴心设置且呈螺旋状的扁丝，所述的扁丝紧包裹在钢芯外壁上且扁丝外壁紧贴于软管内壁上；所述复合材料由以下重量份数成分组成：长链尼龙：80份，聚酰胺弹性体：5‑20份，马来酸酐接枝改性PP：5‑10份，蒙脱土：5‑10份，增塑剂：5‑20份，抗氧剂：0.5‑2份，无机填料：5‑10份，润滑剂：0.5‑2份。
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