[发明专利]一种测试螺旋桨叶疲劳性能的试验系统有效
申请号: | 201410212074.1 | 申请日: | 2014-05-20 |
公开(公告)号: | CN104019968A | 公开(公告)日: | 2014-09-03 |
发明(设计)人: | 熊峻江;李矿;云新尧 | 申请(专利权)人: | 北京航空航天大学 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 北京慧泉知识产权代理有限公司 11232 | 代理人: | 王顺荣;唐爱华 |
地址: | 100191*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种测试螺旋桨叶疲劳性能的试验系统,它由螺旋桨叶试件、夹具、静载加载机构、振动台、应变片和动态应变仪组成;它们之间的位置连接关系是:四个螺旋桨桨叶试件的根部通过螺栓与夹具连接,左右各设置两个螺旋桨叶试件;在螺旋桨叶试件尖部位置打孔,以安装静载加载机构,每边的两个螺旋桨叶试件通过尖部的静载加载机构连接在一起;整个螺旋桨叶试件及夹具一体通过振动台的丝杠连接于振动台的动圈上;在螺旋桨叶试件的相应位置上粘贴应变片;动态应变仪与应变片连接。本发明结构简单、操作方便、效率高,用于螺旋桨叶劳性能试验测试,测试结果对于结构疲劳寿命评定具有重要的工程应用价值。 | ||
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【主权项】:
一种测试螺旋桨叶疲劳性能的试验系统,其特征在于:它由螺旋桨叶试件、夹具、静载加载机构、振动台、应变片和动态应变仪组成;4个螺旋桨叶试件的根部通过螺栓与夹具连接,左右各设置2个螺旋桨叶试件;在螺旋桨叶试件尖部打孔,以安装静载加载机构,每边的2个螺旋桨叶试件通过尖部的静载加载机构连接在一起;整个螺旋桨叶试件及夹具一体通过振动台的丝杠连接于振动台的动圈上;在螺旋桨叶试件的相应位置上粘贴应变片;动态应变仪与应变片连接;所述的螺旋桨叶试件为螺旋桨叶疲劳试件,该试件具体形状和尺寸根据实际的飞机螺旋桨进行设计,两端的夹持部位有孔,通过螺栓与夹具连接;所述的夹具是由圆柱及开有孔洞的夹板组合而成,用以安装和夹持螺旋桨叶试件,需根据螺旋桨叶试件夹持端的形状和尺寸以及螺旋桨叶试件加载时的变形量进行设计和制造;所述的静载加载机构是由4块型面夹板、加载螺杆和相应的螺栓、螺母组成,以对螺旋桨叶试件施加静载,其中型面夹板的一面为平面,另一面应紧密贴合螺旋桨叶试件的表面;所述的振动台是用以对螺旋桨叶试件施加振动载荷的振动试验台,对所施加的载荷大小和频率进行控制,是常规的电磁振动台或自制振动台;所述的应变片是一种用于测量应变的片状元件,能将构件上应变的变化转换为电阻变化,通常粘贴在试件表面,是常规的电阻应变片;所述的动态应变仪是一种与应变片连接用于测量试样应变的仪器,能够实时测量试样的动态应变,是常规的动态电阻应变仪或自动动态电阻应变仪;所有装置根据试验要求连接和调试完毕后,便可根据具体试验要求完成螺旋桨叶疲劳试验。
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