[发明专利]实现天窗期动车的系统及方法

摘要

本发明公开了一种实现天窗期动车的系统及方法，该实现天窗期动车的系统包括：备用电源柜和动车电路；其中，所述备用电源柜，用于给动车电路和压缩机提供电源；所述动车电路，用于将所述备用电源柜提供的交流电压转化为直流电源，供给机车变流器的逆变单元，实现动车。本发明实施例可以实现在天窗期压缩机的启动和动车功能，减少了机车的占线时间，对机车运输效率的提高有重要意义。

主权项

1.一种实现天窗期动车的系统，其特征在于，所述实现天窗期动车的系统包括：备用电源柜和动车电路；其中，所述备用电源柜，用于给动车电路和压缩机提供电源，包括：充电模块、蓄电池组、监控模块、DC/AC模块；其中，所述充电模块的输出采用并联均流输出方式，用于为所述蓄电池组进行充电，并通过所述监控模块采集所述实现天窗期动车的系统的外部信息经过相关的计算来执行所述充电模块的调压功能；所述监控模块用于通过综合所述实现天窗期动车的系统的状态信息对所述充电模块的输出进行控制，并检测所述蓄电池组的电池电压以及充电电流来判断对应的充电模式；同时，所述监控模块还用于对所述充电模块、蓄电池组、DC/AC模块的工作状态进行实时检测，在检测到相关的故障信息后通过硬线连接通报外部的控制器；所述监控模块还通过设置在所述监控模块上的显示屏显示所述实现天窗期动车的系统的故障信息；所述DC/AC模块用于将所述蓄电池组的直流电压转换为交流电压输出；所述蓄电池组的容量为3KW，正常输出电压108V，最小启动控制电压不大于77V,所述蓄电池组的每个电池组的额定输出电流为30A；所述动车电路，用于将所述备用电源柜提供的交流电压转化为直流电源，供给机车变流器的逆变单元，实现动车；所述实现天窗期动车的系统还包括：LC电路，连接在所述备用电源柜的输出端，完成二次滤波。