[发明专利]多功能流体发动机有效

专利信息
申请号: 201410198566.X 申请日: 2014-05-13
公开(公告)号: CN104929691B 公开(公告)日: 2017-02-01
发明(设计)人: 从宏锦 申请(专利权)人: 从宏锦
主分类号: F01D1/20 分类号: F01D1/20;F01D5/34;F03B3/00;F03B3/12;F03D1/02;F03D1/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 241212 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 一种用流体做动能的发动机器法栏架上有一可动轴,轴上轴套设有螺母固定;轴套与入口颈出口处之间设有多个一头翘聚流驱动叶,构成一级驱动式。也可由多个这样级组成多级。具有一定压力流体在入口颈前后压力差作用下,一部分向前膨胀通过由一头翘聚流驱动叶为半径组成的驱动叶轮而构成的有入口流道、有流出流道的流体密度稀薄室支撑区段叶间隙流道流出、一部分向四周膨胀通过四周翘起区段叶间隙流道流出以增大作用力的效应,流动中对聚流驱动叶产生作用力、同时将由于支撑区段支撑作用而使其远心区段和入口颈具备有的惯性势能发挥效应,它们共同推动聚流驱动叶做圆周运动,带动轴套和轴旋转,于是多功能流体发动机轴上得到对外输出的机械功。
搜索关键词: 多功能 流体 发动机
【主权项】:
一种用于用流体做动能的发动机器,用于水能和气流做动能的发动机器,它包括:轴套(1),聚流驱动叶(2),入口颈(3),支撑驱动叶(4),轴(5),螺母(6),法栏架(7),轴承(11);法栏架(7)两头中间分别设计有轴承(11),轴承(11)内有一可动轴,轴(5)上尾部设有的轴套(1)由尾部设有的螺母(6)固定,轴套(1)与入口颈(3)出口处之间设计有多个一头翘的聚流驱动叶(2),其特征在于,所述的发动机器是,以一头翘的聚流驱动叶(2)为半径组成一叶轮盘,翘头端设计在入口颈(3)出口处,另一头设计在对应中心轴上尾部设有的轴套(1)上,叶之间有间隙,组成尾部级;同时组成有入口流道的、有流出流道的流体密度稀薄室;构成尾部级驱动式流体发动机。
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