[发明专利]机械泵供油的油气双燃料发动机的控制系统及其控制方法

摘要

本发明公开了一种机械泵供油的油气双燃料发动机的控制系统及其控制方法，该控制系统包括传感器部分、执行器和采集传感器部分的信号并控制执行器运作的双燃料ECU，该控制系统通过油门执行器控制柴油量，通过燃气控制喷嘴控制燃气量，通过电子节气门体控制进气空气量，通过宽域氧传感器检测和闭环反馈控制发动机工作的空燃比，该控制方法能够使发动机在纯燃油工作模式和燃油/燃气双燃料工作模式下切换，并控制发动机良好运行，能够根据柴油发动机不同的工作状态精确控制柴油喷射量，同时能够控制气体燃料的喷射时刻及喷射持续期、进气空气量和空燃比，从而保证双燃料发动机安全平稳运行，减低燃料消耗，减少尾气排放。

主权项

一种机械泵供油的油气双燃料发动机的控制系统，其特征在于：包括传感器部分(10)、执行器(40)、以及采集传感器部分(10)的信号并控制执行器(40)运作的双燃料ECU(30)；其中双燃料ECU(30)包括用于接收传感器部分(10)采集的信号的信号处理模块(31)、与执行器(40)相连的输出接口与驱动模块、以及与信号处理模块(31)和输出接口与驱动模块相连的微处理器(32)；执行器(40)包括用于向发动机内喷射燃气并对燃气量进行控制的燃气控制喷嘴(41)、用于对机械式高压油泵(48)的油门拉杆位置进行控制的油门执行器(42)、以及用于对发动机进气空气流量进行控制的电子节气门体(44)；传感器部分(10)包括位于发动机机体(55)上的水温传感器(11)、位于进气总管(63)上的进气歧管压力和温度传感器(12)和或进气流量传感器(49)、位于发动机飞轮端的曲轴位置传感器(14)、位于油泵凸轮轴或进排气门凸轮轴处的凸轮轴位置传感器(13)、用于检测油门拉杆位置的油门拉杆位置传感器(15)、用于检测油门踏板位置的油门踏板位置传感器(16)、用于测量燃气控制喷嘴进口处燃气压力和温度的燃气压力和温度传感器(18)、设置在燃气储存罐(28)内的燃气液位或压力传感器(22)、以及位于电子节气门体(44)上的节气门位置传感器(20)。