[发明专利]一种船舶用耐腐蚀耐老化橡胶材料在审
申请号: | 201410189155.4 | 申请日: | 2014-05-06 |
公开(公告)号: | CN104031321A | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
发明(设计)人: | 卢文龙 | 申请(专利权)人: | 天长市远洋船舶设备有限公司 |
主分类号: | C08L23/28 | 分类号: | C08L23/28;C08L7/00;C08L23/34;C08K13/02;C08K3/04;C08K3/34;C08K3/26;C08K3/22;C08K5/12;C08K3/06;C08K5/405;B29C35/02;B29B7/00 |
代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 刘勇;杨静 |
地址: | 239300 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种船舶用耐腐蚀耐老化橡胶材料,其原料按重量份包括:氯化聚乙烯140B50-70份,天然橡胶25-30份,氯磺化聚乙烯20-30份,金属氧化物硫化体系1.5-2份,硫磺0.5-1.5份,氧化镁2-5份,高耐磨炭黑20-30份,纳米碳酸钙15-20份,超细滑石粉15-20份,煅烧陶土30-40份,偏苯三酸酯1.5-2份、邻苯二甲酸二辛酯1-2份,防老剂10101-1.5份,防老剂MB1-1.5份,防老剂RD0.5-1份,1,2-亚乙基硫脲,1-1.5份,NOBS0.8-1.3份。本发明具有良好的机械性能和优异的抗老化、耐磨、耐高温、耐油、耐腐蚀性能,足以维持在船舶的复杂环境中使用。 | ||
搜索关键词: | 一种 船舶 腐蚀 老化 橡胶材料 | ||
【主权项】:
一种船舶用耐腐蚀耐老化橡胶材料,其特征在于,其原料按重量份包括:氯化聚乙烯140B50‑70份,天然橡胶25‑30份,氯磺化聚乙烯20‑30份,金属氧化物硫化体系1.5‑2份,硫磺0.5‑1.5份,氧化镁2‑5份,高耐磨炭黑20‑30份,纳米碳酸钙15‑20份,超细滑石粉15‑20份,煅烧陶土30‑40份,偏苯三酸酯1.5‑2份、邻苯二甲酸二辛酯1‑2份,防老剂10101‑1.5份,防老剂MB1‑1.5份,防老剂RD0.5‑1份,1,2‑亚乙基硫脲,1‑1.5份,NOBS0.8‑1.3份;采用如下制备工艺:S1、首先将氯化聚乙烯、天然橡胶及氯磺化聚乙烯送入密炼机中混炼1‑2min;S2、然后加入高耐磨炭黑、氧化镁、纳米碳酸钙、超细滑石粉、煅烧陶土、偏苯三酸酯、邻苯二甲酸二辛酯、防老剂1010、防老剂MB及防老剂RD混炼至85‑92℃,然后升高温度至115‑125℃,密炼1‑2min,其中在117‑119℃进行提栓操作;S3、将S2制备的物料停放12‑16h后加入金属氧化物硫化体系、硫磺、1,2‑亚乙基硫脲及NOBS混炼至130‑135℃排胶得到中间物;S4、将S3制备的中间物置于平板硫化机上进行硫化,平板压力为14.5‑18MPa,硫化温度为155‑165℃,硫化时间为2‑5min得到船舶用耐腐蚀耐老化橡胶材料。
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