[发明专利]车轮镶嵌件钻孔装置

摘要

本发明公开了车轮镶嵌件钻孔装置，由机架、气缸、横向滑台、竖直滑台、伺服电机以及芯轴等组成，传感器使车轮初定位，夹紧气缸通过齿条和齿轮，使四个V型滚轮实现对车轮的轴向定位，升降气缸通过升降柱使芯轴实现对车轮的径向定位。伺服电机Ⅲ驱动车轮旋转，传感器检测车轮气门孔位置后停止转动，通过横向滑台和竖直滑台，实现钻头的定位。本发明在使用中能够实现对车轮轮辐上的镶嵌件孔进行在线加工，加工效率高和定位精度都比较高，同时具有工艺先进、自动化程度高、性能安全稳定的特点。

主权项

车轮镶嵌件钻孔装置，由机架（1）、升降气缸（2）、升降柱（3）、导套（4）、底板（5）、导轨（6）、左滑板（7）、左轴承座（8）、左轴（9）、齿条（10）、齿轮（11）、钻头（12）、动力头（13）、横向滑台（14）、竖直滑台（15）、伺服电机Ⅰ（16）、伺服电机Ⅱ（17）、芯轴（18）、托盘（19）、右轴（20）、右轴承座（21）、夹紧气缸（22）、右滑板（23）以及伺服电机Ⅲ（24）所组成，其特征在于：升降气缸（2）固定在机架（1）底部，升降气缸（2）输出端与升降柱（3）的下方连接；托盘（19）固定在升降柱（3）的上端，与车轮中心孔配合的芯轴（18），固定在托盘（19）上方；与升降柱（3）配合的导套（4）安装在底板（5）下方；下端固定有齿条（10）上端固定有左轴承座（8）的左滑板（7）通过导轨（6）固定在底板（5）上方；上端固定有V型滚轮的两根左轴（9）通过轴承固定在两个左轴承座（8）内；右端固定有伺服电机Ⅱ（17）的横向滑台（14），固定在机架（1）顶端；上方固定有伺服电机Ⅰ（16），下方固定有动力头（13）的竖直滑台（15），安装在横向滑台（14）上，钻头（12）安装在动力头（13）的输出端；上方固定有右轴承座（21）、下方固定有伺服电机Ⅲ（24）的右滑板（23），通过导轨（6）固定在底板（5）上方；上端固定有V型滚轮的两根右轴（20），通过轴承固定在两个右轴承座（21）内；安装在机架（1）侧面的夹紧气缸（22） 的输出杆与右滑板（23）连接，通过齿条（10）和齿轮（11），左轴（9）和右轴（20）对车轮同步夹紧。