[发明专利]用于预测放气系统故障的方法有效
申请号: | 201410152997.2 | 申请日: | 2014-04-16 |
公开(公告)号: | CN104108474B | 公开(公告)日: | 2017-04-12 |
发明(设计)人: | J.A.霍华德 | 申请(专利权)人: | 通用电气航空系统有限公司 |
主分类号: | B64F5/00 | 分类号: | B64F5/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 肖日松,谭祐祥 |
地址: | 英国格*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及用于预测放气系统故障的方法。一种预测飞行器中的放气系统故障的方法(100),该飞行器具有发动机,该发动机可操作地联接于放气系统,该放气系统包括至少一个阀、至少一个放气系统传感器,其中,方法(100)包括接收来自放气系统传感器中的至少一个的传感器信号以限定传感器输出(102)、比较传感器输出与基准值(104),以及基于比较来预测放气系统中的故障(106)。 | ||
搜索关键词: | 用于 预测 放气 系统故障 方法 | ||
【主权项】:
一种预测飞行器中的放气系统故障的方法,所述飞行器具有发动机,所述发动机可操作地联接于放气系统,所述放气系统包括至少一个阀、至少一个放气系统传感器,所述方法包括:接收来自所述放气系统传感器中的至少一个的传感器信号,以限定传感器输出;比较所述传感器输出与所述传感器输出的基准值;基于所述比较来预测所述放气系统中的故障;以及提供所预测故障的指示。
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