[发明专利]基于行星机构的离合器及车辆变速总成有效
申请号: | 201410138760.9 | 申请日: | 2014-04-08 |
公开(公告)号: | CN103967962B | 公开(公告)日: | 2017-12-15 |
发明(设计)人: | 李云峰 | 申请(专利权)人: | 深圳市悦成汽车技术有限公司 |
主分类号: | F16D13/40 | 分类号: | F16D13/40;F16H1/36 |
代理公司: | 深圳市威世博知识产权代理事务所(普通合伙)44280 | 代理人: | 李庆波 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙岗*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明涉及一种基于行星机构的离合器及车辆变速总成,该离合器作为独立部件连接于车辆的发动机输出轴和定轴式变速齿轮组输入轴之间,且作为车辆的起步离合器及换挡离合器,具体包括连接于发动机输出轴与定轴式变速齿轮组输入轴之间且由单行星排和双行星排通过元件共用方式复合而成的复合式行星机构;以及用于对复合式行星机构中的元件进行控制以使从发动机输出轴输出的动力经复合式行星机构传递至定轴式变速齿轮组输入轴的控制机构。本发明的离合器及车辆变速总成利用上述复合式行星机构作为车辆的起步离合器及换挡离合器与定轴式变速齿轮组相结合,具有结构简单、成本低廉、功能强大、易于实现多挡化、便于实现自动化等特点。 | ||
搜索关键词: | 基于 行星 机构 离合器 车辆 变速 总成 | ||
【主权项】:
一种基于行星机构的离合器,其特征在于:所述离合器作为独立部件连接于车辆的发动机输出轴和定轴式变速齿轮组输入轴之间,且作为所述车辆的起步离合器及换挡离合器,所述离合器包括:连接于所述发动机输出轴与所述定轴式变速齿轮组输入轴之间且由单行星排和双行星排通过元件共用方式复合而成的复合式行星机构;以及用于对所述复合式行星机构中的元件进行控制以使从所述发动机输出轴输出的动力经所述复合式行星机构传递至所述定轴式变速齿轮组输入轴的控制机构;所述复合式行星机构包括第一太阳轮、第二太阳轮、第一行星轮、第二行星轮、齿圈以及行星架,其中所述第一行星轮与所述第一太阳轮外啮合,所述齿圈与所述第一行星轮内啮合,所述第二行星轮位于所述第二太阳轮与所述第一行星轮之间且分别与所述第二太阳轮和所述第一行星轮外啮合,所述第一行星轮和所述第二行星轮进一步共用所述行星架;或者,所述复合式行星机构包括太阳轮、第一行星轮、第二行星轮、第一齿圈、第二齿圈以及行星架,其中所述第一行星轮与所述太阳轮外啮合,所述第一齿圈与所述第一行星轮内啮合,所述第二行星轮位于所述第一行星轮与所述第二齿圈之间且与所述第一行星轮外啮合,并与所述第二齿圈内啮合,所述第一行星轮和所述第二行星轮进一步共用所述行星架;所述控制机构包括至少一制动机构和至少两个离合机构,所述制动机构用于对所述复合式行星机构中的元件进行选择性制动,以使得从所述发动机输出轴输出的动力经所述复合式行星机构的未被所述制动机构制动的元件传递至所述定轴式变速齿轮组输入轴;所述至少两个离合机构用于选择性接合所述发动机输出轴或所述定轴式变速齿轮组输入轴与所述复合式行星机构中的不同元件,进而通过所述离合机构与所述制动机构的配合或者所述离合机构之间的配合使得从所述发动机输出轴输出的动力经所述复合式行星机构传递至所述定轴式变速齿轮组输入轴;所述制动机构为湿式制动机构,所述离合机构为湿式离合机构,所述湿式制动机构和所述湿式离合机构采用的钢片及摩擦片的外径为250MM~300MM,径向厚度为20MM以上,轴向厚度为3MM~5MM。
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