[发明专利]一种全钢空腹组装式立交桥

摘要

本发明公开了一种全钢空腹组装式立交桥，该立交桥采用钢结构，包括桥身、中柱和桥台，所述桥身采用空腹钢箱梁桥身，所述立交桥采用中柱定位设计，所述桥台构成桥身的斜坡段与路面接触的支承点，并与路面形成竖曲线连接，桥身的对地接触面与四个桥台滑动接触，从桥台到中柱的跨空距离设分立柱支撑桥身。该立交桥具有施工周期短，投资少性价比高，材料来源广泛充足，技术可靠，抗破坏能力强，占地面积小，程序简化等优点。

主权项

一种全钢空腹组装式立交桥，其特征在于，该立交桥采用钢结构，包括桥身、中柱和桥台，所述桥身采用空腹钢箱梁桥身：下层架空桥身和上层架空桥身组成十字交叉连体桥身，桥身由若干单元模块焊接拼合而成，各单元模块包括上面的桥面板和下面的受拉板，桥面板的底面焊接加密方格承重梁，方格加密承重梁底部与受拉板之间设置若干纵向架力板，纵向架力板与受拉板、方格加密承重梁及其桥面板焊接连成整体，形成纵向分隔的箱型空腹通道，位于桥身侧面的单元模块的外侧面设有弧形边板；所述立交桥采用中柱定位设计：中柱是下层架空桥身和上层架空桥身立体交叉共用的一个核心定位中柱，中柱由两桥身与地面的垂直交叉点为基础，基础采用钢筋砼盘式大放脚基础墩，基础墩的地面以上为圆柱形的中柱，中柱采用大直径无缝钢管，管内浇筑砼，柱头焊接承重下托盘支撑下层架空桥身，承重下托盘与下层架空桥身焊接形成整体，承重下托盘的两侧焊接支撑柱，支撑柱的柱头焊接承重上托盘支撑上层架空桥身，承重上托盘与上层架空桥身焊接形成整体，所述桥身由斜坡段与托盘支承段对接连成整体；所述桥台由对应下层架空桥身的两个第一桥台和对应上层架空桥身的两个第二桥台组成，桥台构成桥身的斜坡段与路面接触的支承点，并与路面形成竖曲线连接，，桥台基础采用钢筋砼盘式大放脚基础墩，钢制桥台与基础墩连成整体，桥身的对地接触面与四个桥台滑动接触，接触面采用不锈钢板，桥台与桥身之间预留桥身伸缩间隙，从桥台到中柱的跨空距离设分立柱支撑桥身。