[发明专利]张力倍增汽车安全拉紧装置在审
| 申请号： | 201410122726.2 | 申请日： | 2014-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN103863171A | 公开（公告）日： | 2014-06-18 |
| 发明（设计）人： | 陈伟国;邓伟 | 申请（专利权）人： | 宁波旭力金属制品有限公司 |
| 主分类号： | B60P7/06 | 分类号： | B60P7/06 |
| 代理公司： | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人： | 胡志萍 |
| 地址： | 315112 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种张力倍增汽车安全拉紧装置，包括主机和绑带，绑带上设有钩件，主机包括有底座、安装在底座上的手柄和由手柄驱动的传动机构，在底座上还安装有用于缠绕绑带的半圆主转轴，手柄驱动主转轴转动，其特征在于：主转轴设于底座的中部，绑带包括安装在底座前端的第一绑带和安装在底座后端的第二绑带，第二绑带的一端固定在底座后端，另一端穿过第二绑带上的钩件后回绕并穿入主转轴。本发明的优点在于：由于将主转轴设于底座的中部，其中一根绑带的一端固定在底座的端部，另一端穿过钩件后穿入主转轴而形成环形受力，类似于动滑轮的受力原理，当主转轴产生力F时，钩件处能产生两倍的力2F，因而在不增加手柄长度的前提下，也可以增加捆绑力。 | ||
| 搜索关键词： | 张力 倍增 汽车 安全 拉紧 装置 | ||
【主权项】：
一种张力倍增汽车安全拉紧装置，包括主机(1)和安装在主机上的绑带，绑带上设有用于钩住货物的钩件(7)，其中所述主机(1)包括有底座(2)、安装在底座上的手柄(3)和由所述手柄驱动的传动机构，在所述底座(2)上还安装有由两半圆轴构成的用于缠绕所述绑带的主转轴(4)，所述手柄(3)驱动该主转轴(4)转动，其特征在于：所述的主转轴(4)设于底座(2)的中部，所述的绑带包括安装在底座(2)前端的第一绑带(5)和安装在底座(2)后端的第二绑带(6)，所述第二绑带(6)的一端固定在底座(2)后端，另一端穿过第二绑带上的钩件(7)后回绕并穿入所述的主转轴(4)。
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