[发明专利]电动转向锁紧装置

摘要

本发明提供一种能够防止车辆行驶中的故障的同时，能够缩短从发动机起动开始操作到发动机起动的时间的电动转向锁紧装置。所述电动转向锁紧装置(1)包括锁紧螺栓(8)；电动机(电动气缸)(14)；微电脑(控制部)(20)；电源切断单元(24)；锁紧传感器(17)；解锁传感器(18)以及解锁传感器(19)(锁紧螺栓位置检测单元)，在所述电动转向锁紧装置(1)中，所述电源切断单元(24)包括开关部(25)，设在通电路径(23)上；第一判断部(26a)，根据点火电源(27)以及来自解锁传感器(19)的输入值来切换开关部(25)的切断/导通状态，所述第一判断部(26a)仅在所述点火电源(27)为ON，且所述解锁传感器(19)为ON时，具有将开关部(25)切换为切断状态的功能。

主权项

一种电动转向锁紧装置，包括：锁紧螺栓，能够在卡合于车辆的转向轴的锁紧位置与解除该卡合的解锁位置之间移动；电动气缸，操作该锁紧螺栓；控制部，控制该电动气缸的动作；电源切断单元，切断/导通连接至所述电动气缸的通电路径；锁紧螺栓位置检测单元，检测所述锁紧螺栓的动作位置，所述电动转向锁紧装置的特征在于，其中，所述电源切断单元包括：开关部，设在所述通电路径上；第一判断部，根据点火电源以及来自所述锁紧螺栓位置检测单元的输入值来切换所述开关部的切断/导通状态，所述第一判断部仅在所述点火电源为ON，且所述锁紧螺栓位置检测单元检测出所述锁紧螺栓的解锁位置时，具有将所述开关部切换为切断状态的功能，所述电源切断单元还包括：第二判断部，根据来自所述第一判断部的输出值和来自所述控制部的电源控制信号来切换所述开关部的切断/导通状态，该第二判断部仅在所述第一判断部的输出值为导通(ON)，且所述电源控制信号为导通(ON)时，具有将所述开关部切换为导通状态的功能。